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无锡市太极实业股份有限公司，简称无锡市太极实业股份、无锡市太极实业，以及太极实业（Wuxi Taiji Industry Co., Ltd.，600667）是一家中国化工纤维公司。
在1966年，由无锡市政府成立前身「无锡市第一合成纤维厂」和「无锡市第二合成纤维厂」。1987年，两家公司合并更名「无锡市合成纤维总厂」。控股公司为无锡产业发展集团有限公司。1993年，改组为「无锡市太极实业股份有限公司」。同年7月28日于上海证券交易所上市，根据新浪网所提出资料，发行定价为3.6元人民币，配售股份为1.934亿股，而集资额为7亿元人民币，其业务经营半导体封装检测以及化纤帘帆布生产，董事长赵振元。
2017年3月9日，该公司位于合肥经开区长鑫506项目开工，主要用作芯片设计、封装测试等。
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与其他山形新干线沿线的停车站不同，樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的，大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站，顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外，配合樱桃东根车站的设置，原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心，相对的，隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站～楯冈车站（今日的村山车站）间路段初通车时，当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站，是因为军事考量（邻近大日本帝国陆军神町基地）而设置的神町车站。1910年发现东根温泉，又为了观光考量，而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前，才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站，这也是为何使用了副站名的樱桃东根，会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
樱桃东根的车站名，源自于所在地的东根市，与该市的市树、也是当地名产的樱桃。
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