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酒泉专区，甘肃省已撤消的专区。1949年置。在今甘肃省西北部。
下辖酒泉、金塔、鼎新、安西、敦煌、玉门等县和肃北设治局。专员公署驻酒泉县（今市）。1950年临泽、高台二县划入。1958年设玉门矿区。1954年设肃南裕固族和阿克塞哈萨克族二自治区；额济纳自治区划入。1955年撤销，与武威专区合设张掖专区。1961年恢复酒泉专区；玉门市划入。1964年恢复酒泉县。1969年内蒙古自治区的额济纳旗划入；专区改置酒泉地区。1985年，撤酒泉县，设酒泉市（县级）。2002年6月，撤酒泉地区和县级酒泉市，设立地级酒泉市。
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失事飞机残骸并未发生金属疲劳或腐蚀，但左侧机翼的前翼梁发生两处损坏，这导致了放油管线的脱离。翼尖、1号油箱、2号油箱均有起火痕迹，而它们相互孤立。左侧翼尖及垂直尾翼被发现雷击的痕迹，在随后的调查中，雷击被认为是导致1号油箱爆炸的原因。
1976年6月，美国联邦航空管理局要求波音747的用户检查747机翼及油箱干舱的泄漏情况，多数飞机被检测出干舱的泄漏，波音公司也改进了747的油箱。
由于同属空中爆炸起火事件，1996年发生的环球航空800号班机空难被认为与事发20年前的马德里空难相似。而在TWA800空难中失事的N93119号飞机也曾于1975年12月至1976年12月在伊朗空军服役。
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