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N165,即加冕(Coronation)岩石是位于火星盖尔撞击坑中“好奇号”漫游车布雷德伯里着陆场附近,埃奥利斯沼表面的一块岩石,它的“大致”位置坐标为: globe:Mars。
2012年8月19日,这块岩石成为火星车上激光仪器-化学相机的首个目标,该台仪器可用激光和光谱仪分析远处的目标。推特为这块岩石创建了一个订阅源,并对它的经历进行了拟人化描述。其帖子包括以幽默为主题的社交互动和火星内容,比如“你知道我出生在火山吗?像我这样的玄武岩来自熔岩。这就是为何我们称它为“奥林帕斯妈妈”。
在火星上首次使用激光的主要目的是为了测试该台仪器的性能特点,而选择这块岩石则是因为它靠近火星车,而非本身有任何特定的科学价值。这块石头在10秒内被激光照射了30次,任务调查人员在激光发射前认为,这块岩石是一块玄武岩,这一点得到了初步结果的证实,化学相机团队报告了与预期相符的结果。在应用于火星上之前,他们使用这种仪器的时间已超过八年。
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VL40型电力机车(ВЛ40)是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一,适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路,由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型,试验采用单电机全悬挂转向架,仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架,Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车,并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车,其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架,牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上,大幅减少了簧下重量,牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构,采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关,并设有三级磁场削弱。
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* 《香港古代史》(修订版)(香港:中华书局,2006)
* 《香港新界之历史与乡情》(香港:中华文教交流服务中心,2008)
* 《华南历史与文化研究》(香港:显朝书室,2008)
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