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拉廷格定理是凝聚态物理学的电子输运领域的一个具有广泛意义的结论，于1960年由J·M·拉廷格和J·C·沃德提出。 它在电子关联的理论模型中经常出现，如高温超导体，以及光电效应（金属的费米面可在其中被直接观测到）。
拉廷格定理表明，材料费米面所包含的体积和粒子密度呈正相关关系。
虽然该定理是泡利不相容原理对于非相互作用粒子的直接结论，但如果恰当地定义了费米面和粒子密度，在考虑粒子间相互作用时该定理也能成立，即费米面必须根据以下准则被定义：
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2月27日，俄罗斯国防部宣称俄方已经包围别尔江斯克。据报道，当天18:00左右，俄罗斯士兵进入该市。22:00左右，别尔江斯克市长亚历山大·斯维德洛宣称俄军已控制了所有的行政大楼。同时在别尔江斯克还发现了俄罗斯Buk导弹系统。
2月28日，扎波罗热地区国家管理局报告称，俄罗斯军队控制了别尔江斯克，该市警察局被解散。据称，该市政府人员拒绝与俄罗斯人合作。俄罗斯国防部证实，俄罗斯军队已经占领了这座城市。地方政府报告称，在战斗中有人员死亡，有一人受伤。
据斯维德洛称，俄罗斯军队于2月28日离开该市，但俄罗斯宪兵支队仍留在市内。俄军继续向马里乌波尔方向移动，加入东部攻势并包围了该市。到达马里乌波尔后，参与赫尔松攻势的部队同时还建立了连结克里米亚和俄罗斯其他地区的陆路通道。
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“AM车厢”编号号段为AM 500至MA 509。编号为AM 500至AM 504的车厢制造于1963年。编号为AM 505和AM 506的车厢制造于1965年。编号AM 507的车厢先后有过两节；第一节制造于1965年，1967年因事故报废；第二节制造于1968年。编号为AM 508的车厢制造于1965年。AM 509的车厢制造于1966年。“AM车厢”除编号为AM 500的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今，和第一节编号为AM 507的车厢因事故报废外，其余“AM车厢”均在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
“BMk车厢”是其中的二等座车，单节“BMk车厢”车厢长18.4米，重26吨。“BMk车厢”共有6节，全部由“BR车厢”改装而来。 制造时间及改装时间详见下表：
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