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10月19日韩国时间0时，公开先行曲〈Friend〉预告图；10月22日韩国时间0时，公开试听影片。

10月23日韩国时间6时，发行先行曲〈Friend〉完整音源。

先行曲〈Friend〉由成员郑镒勋作曲填词编曲，李旼赫、Peniel参与填词，歌词描述BTOB七名成员之间的深刻感情，对于彼此早已是超越友情、如家人般的不可或缺的存在。该曲包括服役中的恩光亦有参与，在入伍前即完成录制，是BTOB送给歌迷Melody的特别礼物。

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2008年，两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。2008年3月10日，波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模，引进机型为庞巴迪Q400 NextGen，2009年11月起交货，以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。

2008年秋天，波罗的海航空与其长期竞争对手立陶宛航空（FlyLAL）之间的冲突进一步升级。9月30日，《波罗的海商报》引述拉脱维亚通讯社的消息称，波罗的海航空将退出立陶宛市场。事情的起因是濒临破产的立陶宛航空向维尔纽斯地区法院指控波罗的海航空与里加国际机场违反竞争法，并造成立陶宛航空4千万拉特的经济损失。法院裁决立陶宛航空胜诉，并将扣留波罗的海航空与里加国际机场相应价值的财产。报道称，拉脱维亚交通部长Ainārs Šlesers对立陶宛方面的做法感到愤怒，他在接受采访时说，立陶宛航空采取这样的方式来挽救自己的破产，而一旦立陶宛航空破产、波罗的海航空退出立陶宛市场，最终的受害者却是立陶宛居民。他还指出，波罗的海航空与里加国际机场在立陶宛并没有财产。Ainārs Šlesers强调，拉脱维亚从未对立陶宛驻拉企业做出任何不恰当的行为，立方的这项决定是不公平的。拉脱维亚外交部新闻发言人Ivars Lasis在接受电话采访时说，拉方对维尔纽斯地区法院的裁决表示关注，并向立陶宛驻拉使馆发出照会，要求立方给予解释。但第二天的报道称，波罗的海航空总裁Bertolt Flick否认了退出立陶宛市场的消息，但表明将重新评估在立陶宛的业务。他还在新闻发布会上指出，根据欧盟法律，一国无权查封分布在另一国的财产。10月2日的报道称，立陶宛航空总裁Gediminas Ziemelis声明维尔纽斯国际机场将取代里加国际机场成为波罗的海国家的航空枢纽，立陶宛航空不鼓励立陶宛公民使用里加国际机场。

2009年初，北欧航空将其持有的47.2%的波罗的海航空股份以1400万拉特的价格出售，买方为波罗的海航空管理层。但双方的商业合作仍将继续。同年11月1日起，波罗的海航空启用自己的常旅客计划BalticMiles，同时调整与eurobonus的合作关系。从当天起，波罗的海航空仅在斯德哥尔摩、奥斯陆、哥本哈根航线上与eurobonus继续合作。

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鹿港第一公墓，为彰化县鹿港镇的一处公墓，位于鹿港市区南侧的员林大排堤岸道路旁。鹿港镇公所因计划在此设置太阳能发电系统，在2018年7月开始清冢整地，但在工程进行中发现多处明清与日治时期的古墓，遂于2019年1月将鹿港第一公墓全区列为「暂定古迹」。

鹿港第一公墓在2007年禁葬期满，自2009年公告起掘，未自行起掘的坟墓，将由公所代为起掘。由于鹿港镇公所计划在鹿港第一公墓设置太阳光电发电系统设施，将其开发为绿能基地、停车场和运动公园，在2017年底完成未起掘分墓调查，并自2018年7月开始迁葬整地作业。在作业期间，于鹿港第一公墓陆续发现许多清代及日治时期留存的坟墓与地下文物；彰化县文化局虽于6月底已得知古墓的存在，但在10月8日才要求鹿港镇公所停工，而原有的296座古墓（明清时期古墓156座、日治时期93座，其他年代难辨），只剩下不到40座，且大量石质结构、陪葬陶瓷、玉器遭随意弃置。在文化资产委员勘查后，于2019年1月19日决议将鹿港第一公墓全区列为暂定古迹。

* 女同归所：1872年由鹿港敬义园所建的女性无主墓。

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