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塔拉戈纳圆形剧场（anfiteatro de Tarraco）是位于西班牙东北部的加泰罗尼亚地区塔拉戈纳的圆形剧场。它建于公元2世纪，可以容纳多达15000名观众。它是塔拉科考古遗址的一部分，2000年被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。它现在由塔拉戈纳历史博物馆负责管理维护。

塔拉科是罗马帝国在西班牙行省的政治和商业中心，同时也是伊比利亚半岛的宗教中心。城中有许多精美的建筑，通过考古挖掘，这些古老的建筑重现在人们面前。塔拉戈纳圆形剧场是其中最有名的建筑，虽然损毁严重，但它向当今世人再现了古代罗马帝国首府的文化风貌。

据考古学家的估算，塔拉戈纳圆形剧场可能的最大尺寸130 x 102 m。

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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：

在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。

由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。

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早年乡试落第，因与宋应星家族有世交，故曾担任宋应星兄弟幼年时期的塾师。万历四十年（1612年），邓良知中举人，次年联捷进士。任南直隶宁国府宣城县令。因政绩卓著，被诰封「文林郎」。万历四十六年（1618年）升礼部司员外郎，制订《科场条约》。

此后，邓良知转任福建兴泉兵备道，镇守兴化府、泉州府海防，抵御倭寇。天启五年（1625年）任广东布政使司参政，两年后致仕归里。崇祯十一年（1638年）卒。

崇祯元年（1628年），邓良知七十大寿，宋应升写下《大参玉翁邓老先生七十寿序》：

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