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2004年工人社会党赢得大选后，他出任萨帕特罗内阁的内政大臣。在2004年3月11日马德里连环爆炸案的处理上与前任内政大臣安赫尔·阿塞韦斯产生了激烈矛盾。2006年4月，他在内阁改组中转任国防大臣，是首位担任该职位的法官。2008年3月成为西班牙工人社会党在众议院发言人，其国防大臣职位由卡梅·查孔接替。
2011年6月突然中风入院，在接受治疗后逐渐康复。2012年12月宣布因为个人和家庭原因退出政坛，但此后不久又到马德里省级法院担任法官。2017年2月2日因肺癌在马德里去世。
* 大十字级圣雷蒙多·德佩尼亚福特勋章（2009年）
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锡德纳姆站（Sydenham railway station）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的刘易舍姆区，属于第3收费区。此外，南方铁路也使用本站。
本站位于布赖顿主线的分支上，在克罗伊登运河旁，属于锡德纳姆走廊。本站拥有2个侧式月台，拥有4条轨道，共有3个出入口。
1809年开通的克罗伊登运河连接格兰德萨里运河并到达克罗伊登，然而水路运输并不成功。1836年之后在运河旁修建铁路，在1839年6月5日开通本站。由于1852年建设水晶宫的需要，重建了2站台。而1站台及站舍则保留在路桥之南。直到1982年，英国铁路决定在原有站台北部90米处重建，拆除了平行于山顶花园的挡土墙。本站在2010年正式成为东伦敦线的延伸线的一个车站。
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现时每组390型为9节列车，其编组方式如下：
第1及第9节车厢拥有驾驶室；第3及第7节拥有集电弓，其中第1节至第4节为一等车厢。
列车于2002年7月23日起服役，适逢当天为于曼彻斯特举行2002年英联邦运动会开幕日，维珍方面安排列车行走来往伦敦尤斯顿至曼城皮卡迪里的路线，并在往后数月垄断曼城列车服务。其后维珍在伦敦来往利物浦莱姆街、伯明翰新街、伍尔弗汉普顿及普雷斯顿的路线引进390型列车，取代近40年车龄的86型电力机车。最后一辆86型机车于2003年正式退役。
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