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中国历史地理学研究的地域范围就是中国的地域范围，但是不限于现在的中国，它所研究的是历史时期的中国。现在一般将清朝完成统一之后，帝国主义入侵中国以前的版图作为研究范围，也就是1750年代到1840年代鸦片战争以前的中国版图。具体的地域范围是：

东北到外兴安岭，西北到巴尔喀什湖、葱岭和帕米尔高原，其他则与中国现在的国界基本一致。曾经在这个范围内活动的民族都是中国历史上的民族，曾经在这个范围内建立的政权都是中国历史上的政权。

以上的这些划分并不是绝对的，在相当长的时期内，在这个范围之外的一些地区也曾经隶属于中国政权，例如朝鲜半岛的北部，越南的北部。这些地区也应该算是中国历史地理学所研究的范围。

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日本学者佐佐木春隆则认为，此行动实际上是吴成仑组织的，后来这一功劳被金日成据为己有。游击队袭击普天堡的目的是绑架朝鲜人充当苦力、并绑架当地富人以勒索赎金。

今日的朝鲜将这次战斗称为“伟大的朝鲜革命斗争”，是朝鲜“结束亡国历史、实现祖国光复中，起着决定性作用的转折点之一”。朝鲜政府将普天堡镇视为革命圣地，在当地建立普天堡战斗胜利纪念塔以纪念此次事件。于2017年，朝鲜中央银行发行普天堡战斗胜利80周年纪念币，已知发行有金、银、铜三种材质。

朝鲜的普天堡电子乐团也是以这次战斗命名的。

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G1206型机车可以在重载调车或干线服务中使用。它是自1997年开始生产，并已销售至德国、奥地利、瑞士、卢森堡、意大利、西班牙、荷兰和法国等地。只有23台机车被定型为BB 61000型在法国国家铁路使用，其中的6台搭载了MTU公司的发动机。

首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至RBH Logistics，并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年，还有另外20台机车被交付至法国的SECO-RAIL，全部20台机车都搭载了MTU发动机（12V 4000 R41型）。在2006年至2008年期间，Railion Deutschland公司也租用了部分G1206型机车，并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的Albtal-Verkehrs-Gesellschaft于2011年成立后，它们也持有3台同款机车。

根据G1206型机车进一步开发的产品是Vossloh G 1700 BB。它主要是进行了底盘的修改，以使其能够使用Vossloh的标准化转向架。机车发动机也改为使用MTU 12V 4000 R20型，但其1,500千瓦的输出功率仍与G1206型机车维持一致。而第二代G1700-2BB型机车则是一个完全新开发的产品线。

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