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96式装甲运兵车是日本陆上自卫队的轮型装甲运兵车。主要部署在北海道普通科连队（步兵团）、也参加过人道派遣行动。自卫队内部暱称「96」、「96W」、「96WAPC」「WAPC」等小名。
作为60式装甲运兵车・73式装甲运兵车的后继车种、1992年（平成4年）由小松制作所开始研发、1996年（平成8年）定案为「96式装甲运兵车」。平成16年（2004年）一辆成本约1亿日圆共14辆生产完成。直到2009年底已经拨交了305辆的预算。
96式是日本第一次开发8轮式装甲运兵车，也是自卫队第一种装甲轮型车。一般的装甲轮型车或履带车辆对于破碎地形效果不彰。普通车轮半径在物理上不可能上下稻田。所以采用大半径轮胎和提高车身。且必须容易维护故障少、和高速长时间使用的耐用度。且宽度必须能在公路行驶。最终价钱一亿日圆以下和当年73式装甲车必须约略相等。
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本地区发展较早的聚落有田心仔、三湖（今名西三湖排）、大坑、伯公坑等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有番子田、苏厝、西三湖、店仔街、三湖（新）、东三湖排、东三湖、羊寮崎等聚落。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向蜿蜒经过三湖地区中部偏东南地带。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的后龙交流道，西南侧最近的是县道128号交会口的通霄交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。
省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以东南东—西北西走向经过本地区北部边界点。由该道路向东南东转北北东可前往后龙、造桥谈文、头份、香山等地，向西北西蜿蜒穿越山区至白沙屯后转南南西可前往通霄、苑里、大甲等地。
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加拿大原住民音节文字（Canadian Aboriginal syllabics，syllabaire autochtone canadien），是一系列的音节文字，用于书写几种加拿大境内原住民语言，这些语言分别属于阿尔冈昆语族、爱斯基摩－阿留申语系和德内语支。目前该文字通行的地区以加拿大北方的努纳福特为主，并同时与拉丁字母一起并列使用。
如果一组音节有相同的声母，而声母后的元音不同，那么就通过旋转字符表示元音差异。比如。
19世纪英国传教士、语言学家詹姆斯·埃文斯受天城文和速记法的启发发明了这套文字。
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