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斗阳相WEB-DL常见问题汇总
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“新毕达哥拉斯主义”（Neopythagoreanism）一词是一个现代（19世纪）术语， 是“新柏拉图主义”的相似词。
在公元前1世纪，西塞罗的朋友尼吉迪乌斯·菲格鲁斯尝试复兴毕达哥拉斯主义，但该学说最重要的成员是公元1世纪提亚纳的阿波罗尼乌斯和Moderatus 。其他重要的新毕达哥拉斯主义者包括数学家尼科马库斯（约公元150年），他描述了数字的神秘性质。在2世纪， 努美纽斯（ Numenius）试图将柏拉图主义的其他元素融合到新毕达哥拉斯和柏拉图主义中，就此来预示新柏拉图主义的兴起。（特别是杨布里科斯就受到新毕达哥拉斯主义的影响）
新毕达哥拉斯主义试图将神秘主义的宗教元素重新引入希腊化哲学中（由斯多葛主义主导），以取代形式主义。该学说的创始人试图把毕达哥拉斯和柏拉图的思想发扬。他们回到了柏拉图把理型论与毕达哥拉斯数论结合起来的时期，并确定“ 单子论的善 ”（由此产生了新柏拉图主义有关的「太一」的概念。）
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阿尔布雷希特·布兰迪（Albrecht Brandi，1914年6月20日-1966年1月6日）是二战期间纳粹德国海军的一名德国U艇指挥官，与沃尔夫冈·吕特一起获得了钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章。布兰迪共击沉了8艘商船，总吨位为25,879总登记吨（GRT)、1艘810总吨的辅助战舰、3艘5100吨的战舰。
布兰迪是工业经理恩斯特·布兰迪（Ernst Brandi）的儿子，出生多特蒙德，成长于于魏玛共和国时期。1933年第三帝国崛起后，他于1935年加入海军。在扫雷舰服役后，布兰迪于1941年4月开始了他的U艇生涯。他首先担任U-552的训练指挥官，之后于1942年4月指挥U-617进行了七次战争巡逻，除了一次在地中海战区进行巡逻。1943年9月12日，U-617在摩洛哥海岸外遭到空袭。U-617严重受损，迫使布兰迪将船搁浅。船员弃船并被西班牙军队扣留。布兰迪逃脱拘禁并返回德国，在那里他指挥了U-380，他在一次巡逻中进行了一次巡逻，然后潜艇在土伦港口的一次空袭中被摧毁。然后他获得了U-967的指挥权。一次巡逻后，布兰迪被任命为波罗的海东部U艇行动负责人。1945年1月，布兰迪被任命负责荷兰的小型海战部队（Marinekleinkampfverbande）的指挥，并在战争结束时向加拿大军队投降。
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设有小型站舍一座，只设有原站务室及候车室。洗手间独立设于站舍旁边，并不在月台范围。1972年起变为无人站后，车票发售改由非国铁／JR四国的人员作简易委托发售。2004年装设自动售票机后，业务委托也就停止。
只设有侧式月台1座，列车不能交换。月台的有效长度为4辆。穿过出札口后，须走上几级楼梯才能到达月台，并不设有无障碍通道。设有木制三边围封的有盖候车亭，位于月台出入口旁。列车靠站时，往栗林及高松方向为左侧上落；往德岛及引田方向为右侧上落。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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