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北邵洼站是一个位于中国北京市昌平区南邵镇昌崔路、内环西路交叉口，属于北京地铁昌平线的地铁车站。该站于2015年12月26日随昌平线二期开通而投入使用。
车站位于北京市昌平区南邵镇，内环西路（南北向）与昌崔路（东西向）交汇处，大致呈东西走向布置。车站因位于北邵洼村而得名。
车站为地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。岛式站台布置，站台宽11米，中部有2组通向站厅的扶梯。车站结构总长189.4米，标准段宽20.7米，总建筑面积13490平方米，覆土厚2.9米。
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珍娜·杰克森睽违四年的全新力作《珍娜》来势汹汹，1993年6月5日进榜首周双双空降流行专辑榜和节奏蓝调专辑榜的冠军宝座，在流行专辑榜部分更是终结了惠妮·休斯顿《终极保镳》称霸20周的冠军纪录，《珍娜》在榜首蝉连6周，成为珍娜·杰克森第三张全美冠军专辑，它同时也是珍娜·杰克森冠军周数最长的冠军专辑，它在专辑榜内一共待了106周之久，和《控制》打成平手，小输《节奏国度》的108周，《珍娜》在节奏蓝调专辑榜也蝉连了3周冠军，专辑销售数字在美突破六白金。《珍娜》更是连续两年都进入告示牌年终专辑榜前十名，1993年排名第4名，1994年排名第8名。
《珍娜》在美一共推出六首单曲，这六首单曲全都进入前十名，其中尚包括两首冠军单曲〈爱就是这样〉获得8周冠军，是珍娜·杰克森成绩最好的冠军单曲，〈再一次〉获得2周冠军。其它单曲〈如果〉第4名、〈因为爱〉第10名、〈无论何时何地〉第2名、〈你要这个〉第8名。
《珍娜》也在英国专辑榜摘下2周冠军，成为珍娜·杰克森第一张也是目前唯一一张全英冠军专辑。〈爱就是这样〉在英国单曲榜获得第2名，迄今为止，珍娜·杰克森尚无英国冠军单曲产生。
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巴罗于1965年获得加州理工学院物理学学士学位，但在学校听了理查德·费曼的物理学课程后，认为自己无法到达物理学界的顶端，决定改攻读经济学。1970年获得哈佛大学经济学博士学位。
1974年，巴罗以一篇刊于《政治经济学报》，题为《政府债券是净财富吗？》(Are Government Bonds Net Wealth?) 的论文而声名大噪。文中以社会大众是理性预期和有远见的、政府发行公债弥补减税所流失的收入等一些假设下，阐述政府发行公债并不会对民众产生财富效果，以及民众会增加储蓄来因应预期未来政府会因支付公债利息和本金所提高的课税。这篇论文的提出，主要是针对布兰德-梭罗模型认为政府发行公债，长期可对民众产生财富效果的结论，所作的直接回应。此论文为总体经济学领域中，引用次数最多的文献之一，论文的李嘉图等价是目前学界相当重要的论点之一。
1976年，巴罗发表了其第二篇具重要影响力的论文《理性预期和货币政策的角色》(Rational expectations and the role of monetary policy, 刊载于《货币经济学学报》)，主张当理性的经济个体在面对不确定性时，资讯不对称能够对总体经济造成实质效果，但预期性的货币政策变动则无法产生任何影响。虽然巴罗后来旧题重游，严以律其此篇论文，但无疑地这篇论文仍有著相重要的地位，它整合了货币的角色于新古典经济学中，并且将一般均衡理论和总体模型作了融合。
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