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迦克墩(Χαλκηδών,Chalkidon) 或卡尔西登(Chalcedon,ən或n)是一座位于小亚细亚比提尼亚的古代城市,几乎正对拜占庭。现今它是伊斯坦布尔卡德柯伊的一个街区。在卡德柯伊几乎没有留下任何古城的遗迹,而发掘的文物均保存于伊斯坦布尔考古博物馆。公元451年,迦克墩公会议在此召开。迦克墩的遗址坐落于马尔马拉海北岸的一个半岛上,靠近博斯普鲁斯海峡的海口。该城的希腊语名字来源于腓尼基语,意为“新城”,与迦太基相似。
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在公司创立之初开设了布加勒斯特到蒂米什瓦拉的航线,但却于2005年3月因罗马尼亚航空及铁路的竞争压力被迫放弃,此后蓝色航空航空于2006年10月29日开设了从布加勒斯特飞往克卢日-纳波卡国际机场的航线(该航线使用波音737型客机)。
从2006年11月起直到其他廉价航空如维兹航空、德国之翼航空、MyAir及易捷航空等公司进入罗马尼亚市场前,蓝色航空一直是罗马尼亚国内最便宜的航空公司,其经常在主要航线上提供折扣优惠使公众能便宜的买到前往欧洲主要城市的机票。
蓝色航空波音737-300客机(照片拍摄于柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场)
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共设有三款区间类型,分别以信号灯划分固定闭塞区间(Lineside Signalling Block)、以车站划分固定闭塞区间(Cab Signalling Block),以及再行分割后的车站区间(Sub-Block)。这些区间是由计轴器(安装在轨旁的黄色四方盒子)把关,确保区间内没有列车方可让列车进入。多数区间的起点都设有指示版(Headway Board)作提示用途。
导行标志(Beacon),俗称烟肉/烽火台,以及线圈(Loops),均设在两条铁轨非中心线上,透过电磁效应,达到传输资料的效果。这些安全装置用作探测列车位置,以及发射目标速度资料供列车进行自动加减速。
透过计算与前方区间的距离,以及区间最高时速(可以是该区间的最高允许时速,也可以是依据Distance-To-Go下一区间起点的目标时速),这些资讯会通过导行标志或线圈传送到列车上的感磁器。发送的讯号为xxx(时速) yyy(距离前方区间起始的距离)(米)。列车便会在适当地进行煞车。当列车需要在前方停止时,目标时速为000。
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