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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。
英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
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《怒海争锋：极地征伐》和《魔戒三部曲：王者再临》于同一年发表。《魔戒三部曲：王者再临》在那一年的奥斯卡金像奖中获得了所有它所被提名的11个奖项，而在那一年，《怒海争锋：极地征伐》所得到的两个奖项刚好都不是《魔戒三部曲：王者再临》在那一年中被提名的奖项。
《怒海争锋：极地征伐》更成为影史首部前往加拉巴哥群岛取景的电影。彼得希望让加拉巴哥就像另一个星球，而「惊奇号」成员就像是登陆太空。长达7天拍摄期间，每天前进小岛取景后，《关键报告》特效公司再负责将鸟类、蜥蜴和各种当地花卉植物复制出来，嵌进拍摄的加拉巴哥地景。
* 2003, UK, The Making of "Master and Commander": The "Far Side of the World", HarperCollins Entertainment (ISBN 0-00-715771-1), Pub date 6 October 2003, Paperback
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丽羽蜂鸟（学名：Calypte costae），又名科氏蜂鸟或紫喉蜂鸟，是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
丽羽蜂鸟体重约3.09克，翼长约44.7毫米，嘴峰长约19.2毫米，喙宽度约1.6毫米，喙厚度约1.6毫米，跗跖长约4.4毫米，尾长约23.6毫米。丽羽蜂鸟是候鸟，其栖息在半开放的灌木丛中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
丽羽蜂鸟分布于美国西南部至下加利福尼亚南部和墨西哥西北部。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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