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全线车站中，民安东路站、钱湖南路站和庙堰站为主题车站。其中，民安东路站主题为“线性曲线”，在天花板构造星空图案，并使用灯光营造未来感。钱湖南路站主题为“繁花绽放”，以宁波市花插花为主要元素。而庙堰站主题元素为“水”，使用曲线表现水的形态，营造欢快的氛围。
宁波轨道交通5号线采用6辆编组的B型地铁车辆，最高速度80公里/小时，一期工程共26列，由中车株洲电力机车生产，在宁波中车产业基地组装。列车具备全自动无人看守运行（UTO）能力，可自动完成唤醒、自检、发车，为浙江省内首次应用。车辆采用钕铁硼永磁同步牵引电机，比常规电机节能20%。车身两侧涂有靛蓝色波浪形饰带，参照海豚出水设计。车门立柱沿用3号线、4号线采用的帆船形设计，寓意为“水韵宁波、扬帆起航”。列车两端司机室为开放式，运营时仅封闭仪表板，乘客可在列车运行中看到前后方路轨，随车列管员会承担乘客服务和列车运行监护工作，并在紧急情况下承担列车驾驶工作。05025号车试验性地设置了OLED电容触控屏，可提供线路信息显示、交互查询等功能。
宁波轨道交通5号线初期、近期、远期均采用单一交路运行，两端及首末班车发车时间分别为6:00和22:00，同时在6:00从泗港站向两端开行首班车。工作日期间，早、晚高峰时段行车间隔为4分58秒，平峰行车间隔5分52秒，20:00后的低峰时段行车间隔7分40秒。双休日平峰时段（8:00-20:00）行车间隔5分52秒，低峰行车间隔则为7分40秒。
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潮声传媒有限公司董事局秘书长詹光华回应南方都市报查询称，管理层决定按照劳动仲裁调解书规定之日期（11月20日前）结算全部员工的工薪欠款及经济赔偿金，但仍不考虑申请破产。
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