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《贴地考察Follow牙》(Followers)是香港电视娱乐为香港贸易发展局而制作的节目, 由Artem Ansheles主持。Artem Ansheles和20位香港年轻人游历哈萨克和新疆,感受「一带一路」地区及中亚国家的潜力及机遇。是次青年交流团由香港贸易发展局「一带一路」委员会中小企业及青年工作小组,联同「带路先锋」合办。期望让年轻人透过电视及社交媒体等渠道感受旅程点滴,加深对「一带一路」倡议的认识。节目每集为3分钟。
20个香港年青人同俄仔 Ansheles一齐冲出香港,向中亚地区出发!这个贴地考察行程除了影相打卡同文化交流之外, 并特别到访哈萨克旅游热点 Green Bazaar!在言语不通的情况下,团友们会面对什么挑战,又会否笑料百出呢?
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她的作品中尤以《埋藏的哈瓦那》系列著称,由许多不同的小说构成;其中,《中国字谜》 (La isla de los amores infinitos),故事描述一百五十年前的一位世袭女巫师。小说的主轴贯穿三个家庭的盛衰波折(西班牙、非洲和中国广东省),彼此相连交织。在人类、死亡、无尽爱恋之中穿梭生活的灵魂,彼此误解无法交流讨论的情节,成了小说的重要元素。
《中国字谜》(2008年欧亚出版集团,中文版由江慧真所译),共译有25种语言出版,是当代古巴小说中翻译最普遍的作品。
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圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽(AlpTransit)计划的一部分,从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时,从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通,同年12月11日投入常规运行。
瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道,以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年,瑞士政府设立一个委员会,研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年,瑞士举行全民公投,结果多数人支持建隧道。1998年11月,再一次公投决定工程开始。
瑞士联邦铁路的子公司「阿尔卑斯枢纽-圣哥达」(AlpTransit Gotthard,简称AG)承担了圣哥达基础隧道的建造工程。为了加快工程进度,承建商在工地开挖四个(后来增加到五个)竖井,并进行同步作业,最多时超过2000名工人同时工作。每325米(1,066英尺)便会有一条联络道,用以连接东线和西线隧道。隧道内设有塞德龙(Sedrun)与法伊多(Faido)两个多功能车站,列车可以在这两个多功能车站内切换隧道;这些车站主要用作设置通风系统及基础工程设施,在工程完成后亦会成为紧急停靠站及逃生通道。东线和西线隧道分别于2010年10月和2011年3月贯通。整个工程耗资大约120亿瑞士法郎。
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