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朱家尖海峡大桥是连接舟山岛和朱家尖岛的一座按照二级公路标准设计和建设的桥梁，大桥长2907米，大桥接线公路全长10.21公里，西北与329国舟山本岛浦西段相连接，东南至朱家尖岛的蜈蚣峙码头。总投资2.6亿元，1997年3月开工，1999年5月试通车，是华东地区第一座特大型跨海大桥。
329国道舟山朱家尖大桥的扩建工程于2008年12月28日开工建设，投资额为4.53亿元。大桥扩建工程线位，位于老桥线位的北侧，与老桥桥梁净距3至10米，大桥扩建工程后形成的新桥称为观音大桥，2011年9月13日正式通车。
目前朱家尖海峡大桥(老桥)与观音大桥(新桥)是并行的两座桥梁。
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汪大猷，字仲嘉，号适斋，庆元府鄞县（今浙江宁波）人。南宋政治外交人物，曾出使过金国。父亲汪思温，北宋政和年间进士，曾为朝官。
以父恩补授江山（今浙江衢州）县尉，通晓吏事。绍兴十五年（1145年），登进士第，授婺州（今浙江金华）县丞，后来先后调任严州建德县丞，知昆山县。累迁礼部员外郎。乾道七年（1171年）任泉州知州，遣泉州军民屯戍澎湖。淳熙五年（1178 年）史浩罢归四明，不久，沈焕向史浩与汪大猷建议设立乡曲义庄。汪大猷更带头捐二十亩地，家族欣然响应。
丞相洪适推荐他兼任吏部侍郎。曾为庄文太子侍讲学士，“多寓规戒”。后来累官权刑部侍郎，仕终敷文阁学士（宋宁宗庆元五年，1199年）吏部尚书。五十六岁即赋闲在家，晚年喜好参与诗社等组织。楼钥之父楼璩曾寄居于汪家，后娶汪大猷的姊姊，汪大猷之妻则是楼钥堂伯父的女儿。宋宁宗庆元六年（1200年），卒，享年八十一岁，赠少师，谥庄靖。
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EH200型电力机车，是供日本货物铁道使用的交流传动八轴电力机车，适用于直流电化区段，这款机车的暱称为「ECO-POWER Blue Thunder」。
这款机车由两辆相同的Bo-Bo四轴机车重联而成，牵引逆变器使用了IGBT元件，其持续功率可达5,120kW，牵引力为271.8kN。
机车由东芝位于府中的工厂负责制造，首辆试制车（EH200-901）于2001年下线，出厂时配属高崎机务段，用于进行各种测试。至2002年10月开始营运服役，行走中央本线及筿之井线。
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