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连山土语是北部壮语中的一种声调语言，分布在广东省的连山壮族瑶族自治县和怀集县的下帅乡等地。连山处于北温带和热带交界处，适合稻作，14世纪西瓯人的一支由南丹、柳州、平乐等地迁往连州、贺州。连山壮人一般自认是他们的后代，自称为tsy:ŋ5。
该土语有北部方言中罕见的送气音声母：ph、th、kh、khw、tsh等，但与南部方言送气音的词汇并无对应关系。如“黄蜂”、 “池塘”、“蛋”等词，南部方言分别为phen1、thum2、khjɑi5， 而连山土语则分别为ten2、tom2、kjɑi5，与北部方言对应词相同；连山送气音声母的词如phɑk8(累)、phui5(肥)、khut8(稠)，南部方言则分别为pɑk8、pei2、kwk8。浊塞音声母ˀb、ˀd在福堂和水丰土语中有保留，在上帅并入m、l，在小三江、加田并入p、l。其他壮语中的r音在该土语中发j音，比如rɑn2（家、房子）读作jɑn2，rom4（等）读作jom4。
连山土语有韵母7个，其中y是壮语标准音（武鸣话）中没有的。标准音的w在该土语中念œ，如ɳw2（草）念作ɳœ2，rw2（耳）念作rœ2。标准语中韵尾ɑɯ在该土语中没有，ɯ一律并入u韵尾，如标准音中kjɑɯ3、lɑɯ2、bɑɯ1在连山语中念kjɑu3、lɑu2、bɑu1。
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印多霍斯兽的化石是由印度地质学家A. Ranga Rao在喀什米尔发现，包括了一些牙齿及颚骨的部份，但当他死时仍有很多岩石未被打开。他的妻子将这些石头交给Hans Thewissen，研究期间意外地打破了其中一个头颅骨，他发现印多霍斯兽的鼓泡由Ectotympanic形成，形状奇特像鲸鱼或巴基鲸。
但是并非所有古生物学家都支持这个说法。一些学者认为肉食性的中爪兽目才是鲸鱼的近亲，而鲸鱼本身与其他的动物有著很多不同的地方，很难确认哪一类化石亲属才是牠们的祖先。
印多霍斯兽大小如浣熊或家猫，有一些像鲸鱼的特征及水中生活的适合性，如像河马般骨头上厚重的覆盖物，可以减低浮力以保持身体在水中。这有点像现今非洲的水鼷鹿，当受到鸟类掠食者攻击时，会跳入水中躲藏达4分钟之久。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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