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南雄站，位于中华人民共和国广东省南雄市北城新区 南雄市区北部，是赣韶铁路上的火车站，南雄站最高聚集人数600人，2014年8月建成，于2014年9月30日启用营运，广州铁路集团管辖。
火车站广场规划1.6万平方米，主要包括广场景观绿化工程及广场景观安装工程，瑶山坪至火车站的公路全长2公里，客运道路1.2公里的路面工程已基本完成，0.8公里的货运道路已完成建设。2014年9月30日，赣韶铁路正式投入运营，作为其配套设施的南雄火车站也已正式投入使用。广铁集团公司自2014年9月30日起，开行广州-赣州K1666次旅客列车，区间内停靠南雄火车站。
赣韶铁路南雄火车站距市区约2公里左右，连接站点与市区的公路路宽设计为30米，双向四车道，每车道宽度为3.5米，每向设有2.25米的非机动车道和4.5米宽的人行道，路中央设有2.5米宽的绿化隔离带，工程已于2014年8月完工。
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* 1876年（明治9年） 6月19日-千曲县厅发生火灾，导致筑摩县厅被烧毁。
* 1876年（明治9年） 8月21日- 在第二次府县合并中，信浓国与长野县合并 ，飞騨国与岐阜县合并，原筑摩县也随之废除。
* 1871年11月20日（明治4年） - 1873年3月9日（明治6）：参事永山胜辉（前伊那县参事，前萨摩藩属下）
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白垩鱼属是约瑟夫·莱迪在1857年根据在英格兰南部土伦期地层中发现的化石进行描述的，模式种为雷威斯白垩鱼（C.levesiensis，雷威斯是发现该化石的小镇）。后来，爱德华·德林克·科普在1872年描述了许多属于该属的物种，这些物种发现于堪萨斯州的晚白垩世地层（科尼亚克期——坎帕期，包括剑吻白垩鱼、C.anceps、C.semianceps、C. sulcatus）以及"Empo" nepaholica。目前，白垩鱼属的唯一有效种是最后一个物种，学名为河畔白垩鱼(C.nepaholica)。怀俄明州、加拿大和荷兰也发现了其它属于白垩鱼属的化石。
白垩鱼属曾与矛齿鱼属一同被归为鲑形目，后来它们和其它一些掠食性鱼类一同重新分入仙女鱼目下。根据Silva和Gallo在2011年的一项研究，与许多其他白垩纪仙女鱼类相比，白垩鱼属、宽鳞鱼属和矛齿鱼属的体型似乎更基底，但比Halec属和光首鱼属（Phyloctocephalus）更衍化。
* †河畔白垩鱼 Cimolichthys nepaholica Cope, 1872 (模式种)
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