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更新于 2026-10-21

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泛东南亚日本海底光缆系统(South-East Asia Japan Cable System,简称:SJC)是一组连接泛东南亚(东亚及东南亚)地区的海底光缆网络,连接登陆点包括日本、中国大陆、香港、菲律宾、文莱、泰国、新加坡及印尼。该光缆使用6对光缆,初始设定容量可提供每秒15Tbit的通信流量,最高可升级至每秒23Tbit,使用40G SLTE及光分插复用技术。该网络于2013年6月27日启用。

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相关阅读:泛东南亚日本海底光缆系统

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2021年,东尼的寂寞巧克力被美国组织 Slave Free Chocolate 从道德巧克力公司名单中删除,它事后遭到强烈反对。虽然在它的供应链中没有确认的童工案例,但由于百乐嘉利宝自己产品的供应链中存在童工问题,他们与另一家巧克力制造商百乐嘉利宝的合作导致被移除。

东尼的寂寞巧克力有各种不同的口味,每个国家和销售管道可能提供不同的口味。在荷兰有十几种口味 。有别于大部分巧克力工厂的巧克力纹路,它设计了呈不规则形状的纹路,意味着世界各地巧克力产业的利润分配不均。

在美国有销售口味 (括号内为可可豆含量):

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相关阅读:东尼的寂寞巧克力

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TE5型柴油机车(ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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