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车站未来将有沪宁沿江高速铁路接入。为配合线路施工，江宁站于2022年4月8日起停办客运业务。

江宁站站房建筑面积3450平方米，屋顶采用悬挑、上翘形式设计，体现了车站接近江宁大学城积极向上的风貌。售票处位于站房南侧，设有2台自助售票机和3个人工窗口；候车室位于站房中部，设有安检处、候车座椅和进站闸机；出站口原位于站房北侧，现在候车室内已开辟出站验票区域。

江宁站为二台四线车站，设有两个侧式站台。站台与候车室平齐，设有一条进出站地道连接候车室与2站台。建设中的沪宁沿江高速铁路计划在既有站场东侧新建4股道站场和一座侧式站台；并将既有2站台改造为岛式站台。

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过去位于播磨国通往出云国的出云街道上，14世纪时，掌控播磨的赤松氏曾在此建立城山城。

江户时代初期为姬路藩的领地，1617年从姬路藩中分出独立设置龙野藩，而领主经过多次变动，于1672年后由脇坂氏治理直到江户时代结束。

1889年日本实施町村制，现在的辖区在当时分属：龙野町、西栗栖村、东栗栖村、平井村、桑原村、布施村、半田村、神部村、河内村、室津村、御津村、揖保村、香岛村、新宫村、越部村、神冈村、小宅村、誉田村，共1町17村。

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* 北美照明学会（IES）国际照明设计卓越奖

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