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1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
139工程的主武器为一门100毫米D-54TS坦克炮（GRAU编号2A24），配有多孔制退器和抽烟器。“闪电”稳定仪为火炮提供双轴稳定，提高行进间射击精度。由于炮座较原有的D-10战车砲重500千克，为保证战斗全重不变，车体侧面装甲由80毫米减少至70毫米。炮塔前部和炮盾形状经过修改，使其融为一体，而不像T-54呈突出的猪鼻形。内部油箱容积从532升增加至560升。车体内部，电台更换为R-113和TP-R-120，并分别为车长和驾驶员增加了TKN-1观察镜、TVN-2和TPN-1夜视镜。除此之外，139工程和T-54A基本相同。
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夏威夷州州长（Governor of the State of Hawaii，Ke Kiaʻaina o Hawaiʻi）是美国夏威夷州政府的行政首脑， 也是夏威夷州军事部队的总司令。 夏威夷州州长职权包括执行州法律、 签署或否决夏威夷州议会的议案、 议会召集、 赦免权（叛国、弹劾除外）。现任州长乔希·格林，2022年12月5日上任。
迄今为止的9位州长中，有2位连任三届，3位连任两届。任职仅一届的州长为第一任州长威廉·F·奎因（威廉·F·奎因在建州之前曾担任过一届夏威夷领地总督）和第七任州长尼尔·阿伯克龙比。日裔的乔治·有吉是美国历史上首位亚裔州长，同为日裔出身的大卫·伊艺是次位。
1898年，美国吞并夏威夷共和国；1900年，夏威夷建置为夏威夷领地。1959年，建州并加入联邦。夏威夷共和国仅历一任总统桑福德·多尔，后其成为夏威夷领地首任总督。1893年至1894年间，夏威夷由夏威夷临时政府管治，无正式领导人。1893年之前，夏威夷为君主制（参见夏威夷君主列表）。
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