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本地区全境属于凤山溪支流下横坑溪流域范围。
台湾清治末期至日治初期，下横坑地区为一街庄，称为「下横坑庄」，隶属于竹北二堡。该庄西北边及北边凸出部分西侧与下南片庄为邻，北边凸出部分东侧及东北边分别以凤山溪支流下横坑溪及丘陵地与坪林庄为界，东与上横坑庄为邻，南边为王爷坑庄为界，西边为中坑庄、水坑庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「下横坑」大字，隶属于新竹州中坜郡关西庄。1941年，关西庄升格为关西街。
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福尔摩斯接到求助，指单身的卡法克小姐在洛桑失踪了，因此请求华生先到洛桑协助调查。华生到达后四处查问，发现一个巨汉也在调查卡法克小姐，华生认为该巨汉对卡法克小姐不利，两人发生争执，得福尔摩斯介入才调停。福尔摩斯查探到卡法克小姐被一对骗徒骗走，不过苦无证据，直至骗徒将卡法克小姐的首饰典当，才跟踪到骗徒，但依然找不到卡法克小姐。后来，他们终于查到骗徒将卡法克小姐放在棺木内，用另一具尸体作掩饰，以烧死卡法克小姐。
* 1923年无声电影《法兰西斯·卡法克小姐的失踪》。
* 1965年电视剧《夏洛克·福尔摩斯》第一季第十三集《法兰西斯·卡法克小姐的失踪》。
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基秦拿-滑铁卢地区首座机场位于当时滑铁卢镇的列星顿道（Lexington Road）上，1929年动工兴建，1930年落成，当时主要作飞行训练之用，第二次世界大战期间则供英联邦空军训练计划（British Commonwealth Air Training Plan）使用。
二战过后，为了配合日益增长的航空交通，滑铁卢县（即滑铁卢区的前身）和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会（Waterloo-Wellington Airport Commission），为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇（后两者现为剑桥市一部分），以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳（Breslau）一带购入271公顷土地，而滑铁卢-威灵顿机场（Waterloo-Wellington Airport）工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。
机场早期的营运权外判予滑铁卢-威灵顿飞行会（Waterloo-Wellington Flying Club），其后则交予贵湖市政府以及于1973年从滑铁卢县改组而成的滑铁卢区政府共同管理。由基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇持有的机场股权于1974年转归滑铁卢区政府，而机场则于1986年更名为滑铁卢-贵湖地区机场（Waterloo-Guelph Regional Airport）。贵湖市政府于1996年将其股权售予滑铁卢区政府，后者自此全权拥有此机场，并将之更名为滑铁卢区机场（Waterloo Regional Airport）。
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