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围著时钟摇吧（Rock Around the Clock ）是一首12小节蓝调摇滚歌曲，由Max C. Freedman和James E. Myers于1952年创作。Bill Haley & His Comets乐队在1954年为美国迪卡唱片录制了这首歌曲。此后这首歌在两个月内成为美国单曲冠军，并在英国的排行榜上表现优异。20世纪60年代和70年代，该唱片又重新杀入英国单曲排行榜。
许冠杰在1979年录制了一首名叫《加价热潮》的歌曲，改编自这首歌曲。其中一句“块面黄梗无力，早知当初入埋英国籍”也变成了“求助哪吒，我愿能生对翼，即刻飞上月球再揾过食”。
2012年，袁伟豪在电视广播有限公司节目《玩转三周1/2》第13集里面也改编了这首歌，命名为《加价热潮2012》。赵硕之、鲍起静、钟一宪、胡渭康、谭伟权、张武孝、Ming仔和李伟祥也有一首同样改编自这首歌的同名歌曲《加价热潮2012》。
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委员会并根据运用需要制定了国铁标准型柴油机车的型谱，包括大型（轮周功率1200马力）、中型（轮周功率800马力）、小型（轮周功率550马力）柴油机车。大型柴油机车计划用来代替以D61型为代表的干线蒸汽机车，中型及小型柴油机车计划分别用来代替以9600型、8620型为代表的调车用旧型蒸汽机车。至于柴油机车传动方式的选择，日本国铁根据对DF50、DD13型柴油机车的比较，认为液力传动机车的单位功率重量较小，因而更适合允许轴重较轻的日本铁路，因此决定以后研制的柴油机车均采用液力传动。
1962年至1963年间，为了填补上述型谱之中的大型和中型柴油机车，日本国铁先后研制了DD51型干线柴油机车和DD20型调车柴油机车，而小型柴油机车则由既有的DD13型柴油机车来担当。DD51型柴油机车是干线客货运通用的液力传动柴油机车，原型车装有两台1000马力的DML61S型柴油机和两台DW2型液力传动装置，最大轮周牵引功率达到1400马力，是当时日本国铁单节功率最大的柴油机车。与DF50型柴油机车相比，DD51型柴油机车在保持同等重量的条件下，功率增大了近一倍但造价却与前者相若。DD51型柴油机车还首次采用了独特的B-2-B轴式配置，使机车可以满足最大轴重14吨的技术要求，并且搭载了为旅客列车供暖用的蒸汽锅炉。
* 1962年3月，DD51型柴油机车的首台原型车在日立制作所水户工厂落成，机车装有两台1000马力的DML61S型柴油机和两台DW2型液力传动装置，机车走行部采用DT113B型两端转向架和TR101型中间转向架，中间转向架的旁承装置采用螺旋弹簧且没有轴重调节功能。车体外观细节方面类似于DD13型柴油机车的后期型车辆，车体正面装有两盏圆形外形和突出于车体的密封光束灯式前照灯，司机室前后的端窗上方没有窗檐，出厂时采用葡萄色配白色带的国铁旧标准色涂装。
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