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1934年,赛维尔斯基将SEV-3的2号机改装为一款双座战斗机:SEV-2XP。SEV-2XP使用固定式起落架、R-1820-F3星型引擎气冷活塞发动机(输出功率735匹马力)、武装为机鼻0.5英吋机枪和0.3英吋机枪各一挺,机尾0.3英吋机枪。而这架改造战机正好赶上1935年美国陆军航空队开出的战斗机竞标案,但1935年6月18日SEV-2XP飞往莱特机场的途中因故损坏,塞维尔斯基因此将飞机改造为单座型,编号SEV-1XP。SEV-1XP除了单座化外,起落架也重新设计为可伸缩式,发动机更换动力较强的R-1820-G5(输出功率850匹马力),在1935年8月15日交付美军测试;SEV-1XP测试时最佳极速表现为时速465公里,低于塞维尔斯基计算的时速483公里。
寇蒂斯抓住赛维尔斯基中途调整机型这个缺失干预竞标,因此两间公司的战机正式测试评比的时间延迟到1936年4月,且为了弭平争议,陆航让原先没在竞标名单内的沃特V-141战斗机、团结飞机公司的PB-2战斗机(由Consolidated P-30单座化改造的型号)也纳入竞争行列。塞厂在这过程中再度改造SEV-1XP,新型号称为SEV-7;SEV-7换用普惠R-1830-9双黄蜂(Twin Wasp)(输出动力950匹马力)、且具有更大的垂直尾翼。虽然换用动力输出更强的14汽缸发动机,但SEV-7仍然没达成计算极速值,也比其他公司的方案要来得贵;即便如此在1936年6月赛维尔斯基仍击败了寇蒂斯的鹰-75型、沃特两间公司的方案,赢得美国陆军航空队订单。美军在1936年6月16日签订77架战机与8架份的零配件,总价1,636,250美金。.
P-35在1937年5月拨交陆航服役之后显现的问题不少,虽然飞行员赞赏这架飞机十分坚固,但飞行性能太多瑕疵,包括稳定性不足,火力不够,缺乏装甲保护与自封油箱;加上塞维尔斯基在量产过程中除了有交货延迟的争议,同时还出售P-35的双座型2PA给日本帝国海军,多重原因加总下,1937年美军增购战机时放弃采购P-35,转而采购210架寇帝斯P-36。所有的P-35在1938年8月完成交货,计编配3个驱逐机中队;最后一架(77号机)并未拨交部队,而转用改造成Seversky XP-41。
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北宋治平三年(1066年),向皇后和当时是颍王的赵顼结婚,封为安国夫人。治平四年(1067年),宋英宗驾崩,颍王赵顼即位,是为宋神宗,立向妃为皇后。向皇后自己回顾,与神宗之间从未红脸争执过。宋徽宗言:“皇太后聪明,自神宗时已与闻政事。”(《曾公遗录》卷九)
1085年宋神宗死,向皇后在婆母高太后前赞成庶子即位,即宋哲宗。宋哲宗尊嫡母向皇后为皇太后,祖母高太后为太皇太后。高太皇太后命修葺庆寿故宫让向太后入住,向太后辞曰:「怎能婆婆住在西边而媳妇住在东边,渎上下之分。」遂以庆寿后殿改建为隆佑宫入住。宋哲宗选婚的时候,向太后敕谕自己家族,不可将向氏女孩送去应选。
宋哲宗驾崩后,向太后力排宰相章惇之议,以神宗诸子都是庶出为由不立哲宗胞弟简王赵似,又以眼疾为由不立最年长的皇弟申王赵佖,最后拥立次年长的皇弟端王赵佶为帝,是为宋徽宗。徽宗即位初,因大臣担心宋徽宗喜好游乐而荒废国政,建议向太后于内东门小殿垂帘听政,在她主政期间朝政一度恢复安定,当年因反对宋哲宗及宰相章惇的新政而被贬的旧臣在向太后主政下得到平反。宋徽宗的继室显肃皇后郑氏、宠妾大王贵妃原先都是向太后的婢女。次年,即建中靖国元年(1101年)正月,向太后逝,享年五十六岁,谥号钦圣皇后。
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