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Sigma Xi科学研究学会（Sigma Xi: The Scientific Research Honor Society）是一个位于美国的非营利性的科学家与工程师荣誉学会，由一名初级教员和一些研究生于1886年在康奈尔大学创立。拥有一定影响力的研究成果或者发展潜力较大的人士可申请入会。
威廉·普罗克特奖是Sigma Xi学会以成员威廉·普罗克特的名字命名的一项颇具威望的科学研究奖，普罗克特于1950年资助了该奖项。这一奖项旨在表彰对科学研究做出杰出贡献的科学家以及向其他学科领域的科学家传达研究意义的能力。
超过200位诺贝尔奖获得者都是Sigma Xi成员。其中包括:
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直到1960年3月才提出泉阳、白河、三道乡段施工设计的补充修改文件。7月15日铁道部决定降低松江河至露水河间的线路标准。
1963年上半年，对泉阳、白河间重新进行勘测，11月2日编制经鉴定后的施工预算.1972年根据吉林省计划会议精神，将火炬沟至白河段从头道白河大桥白河端至二道白河进行改线，同年8月15日编制设计文件交付施工（白河至三道乡段在1963年测定，1964年6月编制初步设计湾沟、白河段线路标准：轨距1435毫米；最小曲线半径，松树镇、泉阳间250米，其他300米；限坡，上行17‰，下行30‰；路基宽度4．9米；电气路牌闭塞；通信线路，湾沟～泉阳段7对，泉阳、白河段5对，均为二级普通型。
1965年，浑白线使用解放型蒸汽机车，牵引定数：浑江、松江河段上行800吨，下行400吨；列车对数，浑江、松树镇间10.5对.松树镇、松江河间8对。1985年，全线使用建设型机车，浑江、松树镇间运行客货列车19对，线路允许速度每小时60～70公里，牵引定数上行850吨，下行400吨，线路允许速度每小时60公里，货流密度上行342.8万吨，下行68．7万吨；松树镇、松江河间运行客货列车8对，货流密度上行148.6万吨，下行60.1万吨；松江河、白河段运行客货列车6对，货流密度上行65.3万吨，下行19.7万吨。1995年，浑白线除长白山旅游号用东风4型内燃机车牵引外，其他列车仍使用建设型蒸汽机车牵引。全线年发送货物501.9万吨，发送旅客197万人。
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巴伐利亚的玛丽亚·苏菲亚是两西西里王国王后和巴伐利亚王国的女公爵。她的丈夫是两西西里末代国王弗朗切斯科二世。
玛丽亚·苏菲亚是巴伐利亚的马克斯公爵和露多维卡公主的第六个孩子。她的姐姐包括著名的奥地利皇后伊丽莎白。
1859年，她在意大利巴里和弗朗切斯科结婚。一年后，她诞下儿子弗朗切斯科二世并在五天后去世。1861年3月，维托里奥·埃马努埃莱二世领导下的萨丁尼亚王国军队攻占加埃塔，两西西里王国灭亡。玛丽亚·苏菲亚和丈夫流亡到罗马并背着患有包茎的弗朗切斯科在1862年诞下一名私生女。产女一年后，她把事实告诉了弗朗切斯科，夫妇的关系得到改善。弗朗切斯科动了手术后，他和玛丽亚·苏菲亚终于在婚后十年诞下一个女儿。玛丽亚·克里斯蒂娜·皮娅公主却活了三个月便夭折。
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