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更新于 2026-10-24

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由于完全使用动力分散式列车的成本过于昂贵,以及出于政治考量,莱茵-鲁尔S-Bahn在1979年也采购了111型机车,它们决定利用该机车牵引与德国联邦铁路420型电力动车组相同的x-Wagen,组成动力集中式列车编组。因此111 111号车至111 188号车需要返厂进行改造,变更为与S-Bahn相应的涂装及加装设备,例如首次在机车上使用的多路复用目的地显示屏。

为了与常规的111型机车作区分,用于S-Bahn的111型机车在内部又被称作113型,并甚至计划将此作为正式型号。但自那时起,所有的111型机车均已主要运用于区域铁路运输,因此其余搭载有目的地显示屏的111型机车已不再需要进行区分。

1979年,德国联邦铁路为创造更大的运营收益,开始在城际列车类别中引入二等车厢。此外,城际列车的运行网络也被扩大,在主要线路上的发车间隔提升至每小时1班。而主要担当本务的德国联邦铁路103型电力机车原本是为高速运行而设的机车,在140-160km/h的限速中牵引重载列车会对其大马力发动机磨损严重。同时,111型机车已对转向架进行了优化,在性能方面仍有提升的空间。因此自1980年5月起,所有111型机车的最高限速由150km/h调整至160km/h,从而开始担当城际列车的牵引任务。随着区际列车投入铁路运输后,也有为数不少的111型机车投入这一类别的服务,主要运行于限速在160km/h一下的线路中。

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和前作《青鳉鱼兄妹》一样,《如果明天…。》也是作为《钦ちゃんのどこまでやるの!?》的节目插曲(实际上是如同主题曲的存在),在节目将近结束时,节目成员穿著睡衣唱歌。又与前作一样,首次唱出歌曲即引起热潮。单曲发行后,证明Warabe没有收到丑闻事件的太大影响,销量比上一次更高。

连续5个星期占据Oricon公信榜的冠军位置。总销量高达97万张,成为1984年度日本单曲销量冠军,在《The Best Ten》年终榜上也排行年度第6位。是Warabe活动期间最高销量的单曲。Warabe成为继Pink Lady和あみん之后,第三组获得Oricon年度单曲冠军的女子团体。

歌曲旋律简单,歌词浅白却动人,描述了不论明天是什么天气都对恋人思念的感情。成为日本许多音乐教科书的使用歌曲。

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埔顶,是台湾桃园市新屋区的一个传统地域名称,位于该区南部偏东。相较于今日行政区,其范围大致与埔顶里相近。

台湾清治末期至日治初期,埔顶地区为一街庄,称为「埔顶庄」,隶属于竹北二堡。该庄北边西大段与东势庄为邻,北边东小段及东北边与九斗庄为邻,东南与上田心仔庄为邻,西南与员笨庄为邻,西边为社仔庄。

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「埔顶」大字,隶属于新竹州中坜郡新屋庄,大字下有「埔顶」、「水碓」小字名。

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