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一定pH区间内的缓冲指数被称为缓冲容量，计算式为：
缓冲物质在农业上有较多应用，常用于调节土壤pH值以防止土壤板结或保持肥力。如磷酸二氢钾与磷酸氢二钾组成的缓冲对。这一物质一般呈弱酸性，常与尿素或磷酸铵肥料一起，以最大限度地减少pH值的波动，防止氮的损失，同时提供钾离子作为钾肥。
缓冲物质对人体内环境稳态的调节具有重要作用。人体血液中含有磷酸二氢根-磷酸氢根、碳酸-碳酸氢钠等多对缓冲对，维持血液的pH在7.35至7.4之间。其中特别重要的是碳酸-碳酸氢钠缓冲对。当人体内酸性物质增多时，如剧烈运动使机体无氧呼吸积累乳酸，此时碳酸氢钠与酸性物质反应生成碳酸；当人体内碱性物质增多时，如代谢产氨增加，此时碳酸与碱性物质反应生成碳酸氢钠。人体内碳酸过多时又会分解为水与二氧化碳，通过刺激脑干呼吸中枢通过加快呼吸排出体外；人体内碳酸氢钠过多时又会通过一系列代谢生成碳酸钠经肾通过排尿排出体外。
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涉事班机在自瑟克特夫卡尔起飞后爬升至5600米（18400英尺）左右时，后货舱的烟雾警报响起。机长遂命令飞行工程师去确认警报。而他自己也违反规定随同飞行工程师前往查看。返回驾驶舱后，机长令副驾驶去扑灭火灾。他自己则进行紧急下降并驾机折返至距离140千米的瑟克特夫卡尔。 在飞机自6700米下降的过程中，副驾驶和飞行工程师正在奋力扑灭火灾，然而机长和导航员却都待在驾驶舱里。 当飞机下降至1000米（3280英尺）的高度时，副驾驶和飞行工程师返回驾驶舱，告诉机长尽管他们两个灭火器都开了，火还是无法扑灭。机长决定立刻着陆并向空管通报了他的决定。 此时，烟雾进入客舱，使得乘客们出现咳嗽，窒息，咽喉出血等症状，部分乘客因而昏厥。
飞机最后于瑟克特夫卡尔75公里外的一片茂密的混交林中着陆。 机身在撞树后解体，残骸被随之而来的大火摧毁。
涉事飞机是一架图波列夫图-134A，1978年出厂，注册号为SSSR-65210。 事发时，该机已经执行过7989次航班，飞行总时数13988小时。
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北京大学女生宿舍，又称为新四斋，位于北京市东城区沙滩北街乙2号，目前为居民楼，原为北京大学的女生宿舍，是北京市文物保护单位。
该建筑位于沙滩北街乙2号，原北京大学院内的东北部，建于1935年，由建筑师梁思成设计。该建筑为砖混结构，立面简洁，灰砖清水墙，无附加装饰物，为当时欧美盛行的现代主义风格。该建筑注重功能的合理性，建筑形式为功能的自然反映，所以该建筑是研究现代主义建筑理论对中国近代建筑的影响的实例。现在该建筑为单位宿舍。2003年，该建筑被列为北京市文物保护单位。
该建筑布局呈“U” 形，北翼与西翼为三层（两翼局部设有地下层），南翼为四层，东端敞开，主入口设在南翼中部。主入口采用券洞形式，从主入口可进入内院。整栋建筑分为八个大的居住单元，各自按照《千字文》的起句“天、地、玄、黄、宇、宙、洪、荒”排序。每个居住单元内部设有楼梯，每层有内走廊连接各个居室，各居住单元的大门多面朝内院。
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