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更新于 2026-10-28

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闵劲Min, Jin是一名已退役的中国职业足球运动员,曾入选过中国国奥队。

闵劲曾经效力过中国各地的多支球队,在职业生涯顶峰时期曾于2005年转会至上海申花,但是之后全年联赛只出场了39分钟,次年被租借到了乙级联赛家乡球队武汉雅琪,却又获得了最佳射手。

2007年,他是成都谢菲联征战甲级联赛的主力之一,不过赛季结束后被球队解约。2008年,他先后加盟联华红牛及香港谢菲联参加香港联赛。

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高斯号(Gauss)是一艘在德国建造用于南极探险的船只,船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。

高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造,费用为500,000德国马克。1901年4月2日下水,它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。

1901年至1903年,高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初,高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日,没有在加拿大政府的授意下,随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。1925年,此船被废弃。

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1996年7月6日,该机载着137名乘客和5名机组成员在从彭萨科拉区域机场17跑道起飞时,发生了灾难性的引擎故障。当时从飞机左侧引擎前压缩机轮壳飞出的碎片击穿了左后部机身,造成机上两名乘客死亡,亦有两名乘客重伤。所有的遇难者都来自于同一个家庭。事件发生后,机长终止了起飞并使飞机在跑道上停稳,使事件没有进一步恶化,但仍有3人在逃生中受伤。当时机上大部分的旅客都是外出旅行的。

在预先检查时,副驾驶发现有几滴油从一号(左侧)引擎的外壳滴下,但这被记录为“不是很严重的问题”。副驾驶还发现左翼少了几颗铆钉。机长告诉美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查员这两个问题都是被认为不会影响飞航安全,所以不用去解决这些问题。

北美中部时间14时23分,达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力,当飞机空速达到40节时, 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了"和爆炸一样的场面"。机长随即终止起飞,启动反推和刹车,并最终使飞机安全的停了下来。

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