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省道台78线即「东西向快速公路-台西古坑线」,是云林县境内的东西向快速公路,大致以西北—东南走向经过本地区东部边界地带,并国道1号交会与云林系统交流道。西侧最近的一般交流道是县道145号交会处的虎尾交流道;东侧最近的是省道台1线交会处的斗南交流道。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地;向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点(古坑端)并止于国道3号古坑系统交流道;亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
省道台1线(延平路二段~三段)又称「纵贯公路」,是台北至屏东枫港的传统平面干道,大致以北向南转北北东—南南西走向经过本地区东部边界外不远处,并位于铁路西侧。由该道路向北绕大弯转东北东再绕大弯转北北东经斗南市区可前往虎尾东北部、莿桐西南部、西螺、溪州等地,向南南西经省道台78线(东西向快速公路-台西古坑线)斗南交流道可前往大埤东界、大林、溪口东部、民雄等地。
县道157号(大埤路)是斗南至嘉义县布袋镇过沟的道路,大致以东北—西南走向经过本地区东南部边界外不远处,并经过。由省道台78线(东西向快速公路-台西古坑线)高架桥下、国道1号高架桥下。由该道路向东北转东南东可前往茄苳脚与林子交界地带北侧并止于省道台1线路口;向西南可前往大埤市区、溪口、新港、六脚、朴子、东石东南部、布袋北部的过沟等地。
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* 黄钱其濂,CBE,ISO,JP:港府前卫生福利司、立法局议员
* 丘李赐恩,ISO,JP:港府前政府新闻处处长
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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。曾经车站可进行列车交会。在车站启用以来均设有车站大楼,随后在2010年进行翻新。
此站是由饭山站管理的简易委托车站,委托了荣村村民负责售票业务。与信浓白鸟站、横仓站相同,此站设有在长野分社最后设有售卖常备券的车站。在平成29年,车站引入了POS终端。
根据「JR东日本」资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为2人。截至2019年,此站是JR东日本中最少人使用的车站
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