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苏联民航6502号班机是一班由苏联民航运营的从斯维尔德洛夫斯克科利佐沃国际机场经古比雪夫飞往格罗兹尼的国内航班。1986年10月20日，该航班在古比雪夫Kurumoch International Airport降落时因机长的失职行为坠毁，造成机上的94人中70人遇难。
涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
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高蒂卡丝撰写了不少著作，例如《伊甸倒影：红毛猩猩与我共处的年月》（Reflections of Eden: My Years With the Orangutans of Borneo），高蒂卡丝在这本回忆录叙述了自己在李奇营的种种体验，以及为将遭人捕捉的红毛猩猩再度野放回婆罗洲雨林，如何奔走与努力。
高蒂卡丝现为加拿大西门菲沙大学的教授，该校位于加拿大英属哥伦比亚省的本那比，她也在印尼雅加达的印度尼西亚大学享有荣誉教授的头衔。此外，高蒂卡丝亦为位于美国加州洛杉矶的Orangutan Foundation International 的总裁。
美国《生活》周刊、《纽约时报》、《华盛顿邮报》及《洛杉矶时报》都专访过高蒂卡丝，不少电视纪录片也拍过她的经历，她还二度登上《国家地理杂志》的封面。
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