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* 汉代，当时丞相和将军幕府皆设有长史官，相当于现在的秘书长或幕僚长，将军下的长史亦可领军作战，称作将兵长史（班超即将兵长史），除此之外，边地的郡亦设长史，为太守的佐官。西域长史后代都护成为护理西域之长。
* 南北朝时带将军号开府的刺史，属官也有长史，且多兼任首郡（即刺史驻地）太守。王府也有长史，诸王幼年出就藩国，州府之事即由长史代行。
* 隋以后，三师、三公无幕僚，三省长官的属员亦无长史。
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1856年，战车民侵略刚铎，他的父亲那曼克尔二世迎战敌人，在平原之战（Battle of the Plains）中大败被杀，卡力美塔遂继承王位。
数十年后（1899年），战车民卷土重来，准备由安都因河的南北河套（Undeeps）攻入卡兰纳宏（Calenardhon）。卡力美塔从盟友伊欧西欧德（Éothéod）处接获敌人参战，以及罗马尼安（Rhovanion）的北方人准备发动起事反抗侵略者的消息。
卡力美塔遂设计诱敌，他率领部队大张旗鼓地于安都因河（Anduin）东岸进军，并召唤了北方人参战。战车民被诱至达哥拉平原（Dagorlad）交战，双方一时间难分胜负，但到白热化之际北方人领袖马威尼（Marhwini）带领骑兵由敌人背后与侧翼发动攻击，战车民败走。谨慎的他制止属下的追击，因为他的部队已承受三分之一的损失，终使罗马尼安的反抗行动失败。
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1958年（亦有文献记载是1959年11月），9路开通，路线自花园路经人民路、西太康路、大石桥、建设路、嵩山路、中原路、伏牛路至周新庄，全长11.9公里。
1982年，郑州公交线路大调整，本线北端调整为自关虎屯发车。1990年时，本线路线为关虎屯-市电台，途经花园路、人民路、中原路、大学路、建设路、嵩山路、工人路。1996年9月26日，本线成为郑州市第一条无人售票公交线路，配车更换为京华BK6980CF型客车。1998年，郑州公交引进10辆上海牌SK6115型空调公交车，并配属9路（空调车称“特9路”）。2002年1月15日，9路配车更换为43台亚星JS6100型前置发动机客车。2004年11月18日，9路北端终点站向北延伸至北三环以北，路线为北环汽配装饰广场-郑州图书城，长14.8公里。
2005年7月，郑州公交开始大量引进空调车，7月19日开通了行驶线路与本线大致相近，只对始末站和局部线路进行了调整的全空调车线路K9路。K9路于2012年12月调整为现时的900路。2007年9月6日，开辟走向与本线路相近但停站更少的全空调车线路K909路（后改为909路）。
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