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霍顿撞击坑（Holden Crater）位于火星水手号谷东南方、阿尔及尔平原北方的高地上，直径152.66公里，是预计于2011年发射的火星科学实验室四个登陆候选地点之一。名称来自美国天文学家、太平洋天文学会创办人爱德华·辛格登·霍顿（Edward Singleton Holden）。

此撞击坑有古代水流活动的遗迹，如从西南方流入的乌斯钵谷的洪水、撞击坑壁冲蚀沟末端的冲积扇，而最特别的是裸露出的湖底沉积物，其中含有黏土。这些特征使得霍顿撞击坑被选为预计2011年发射的火星科学实验室的登陆候选地点，以研究古代的水文及气候。

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迪克森号驱逐舰（舷号DD-157）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的83号舰。她是美军第一艘以迪克森为名的军舰，以纪念美国海军部长马伦·迪克森（Mahlon Dickerson）。

迪克森号在1918年于纽约造船厂开始建造，在1919年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后迪克森号被派往大西洋执勤，于1922年退役封存。1930年迪克森号重新服役，在大西洋及太平洋之间用作训练，亦曾到卡萨布兰卡撤走当地难民。第二次世界大战爆发后，迪克森号派往大西洋海域作中立巡航，护航商船。1943年迪克森号改为高速运输舰，调往太平洋战场，先后参与所罗门群岛战役、新畿内亚战役、塞班岛战役、关岛战役、仁牙因湾战役及硫磺岛战役。1945年迪克森号遭神风特攻队自杀飞机重创，在两日后为美军自沉。

迪克森号在第二次世界大战共获六枚战斗之星。

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波茨坦有轨电车系统的线路总长30千米，轨距为标准轨，几乎全线都是复线铁路，仅在Nauener Tor处有一段单线路段，以套轨方式穿过城门。

波茨坦有轨电车的枢纽位于统一广场，所有电车线路均从此经过。电车全年无休，到站时间多数间隔20分钟。96号线在白天到站间隔10分钟，92号线在繁忙时段也是间隔10分钟到站。98和99号线是补充线路，仅在特定时间运行。99号线在工作日的白天开往统一广场，工作日晚上开往波茨坦火车总站，周末停运。93号线运营到晚上九点。

波茨坦有轨电车使用Einrichtungsfahrzeug，大部分线路的终点站均设有灯泡线供电车掉头，仅在格利尼克桥附近通过三角线，在火车总站和夏洛滕霍夫宫附近通过环绕街区实现掉头。

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