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2001年8月正式动工，历经二年，耗资新台币一亿五千万圆兴建，于2003年11月完工启用张朝欣。主桥长268.5公尺张朝欣。北引道长96公尺，南引道128公尺张朝欣。采用纽尔逊式提篮型设计，外观呈三孔红色钢拱桥，依序由65公尺、100公尺、65公尺所组成，加上每孔桥身是以黄色钢缆之麟片造型，每条钢缆有七根钢索绞扎安仓。
由于北港观光大桥是连接起北港朝天宫和新港水仙宫之间的交通，造型设计上有著龙的形体，并有景观照明，可配合文化活动的灯光投射，或对周围造景意象提供夜间照明，象征了北港的地标yunlin。在周边有打造生态与运动公园，设置观景台、自行车道、沿岸步道，使得北港观光大桥成为游客前往的休憩场所yunlin。
完工后的北港观光大桥，现由北港镇公所管理王威雄。然而缺乏有效的规划与管理，过去曾被人当成涂鸦墙、画图板，从桥面、桥墩还是扶手都能看见喷漆破坏后留下的字样王威雄。
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宋明（1527年），字惟远，号古愚，直隶大名府濬县人，军籍，明朝政治人物。进士出身。
早年出身国子生，后进顺天府乡试第九十五名。成化十四年（1478年），参加戊戌科会试，得贡士第二百二十名。殿试登进士第二甲第九十八名，观户部政。次年，给军响于辽东，归授云南习主事。之后担任太仓粮储巡查。成化十五年，催督卢风，淮阳、河南等地亏欠。之后父亲去世丁忧，三年后，供职福建司。成化二十二年（1486年）进阶户部承德司郎中，督储临清。继而升户部员外郎，复领山东、河南兑监。弘治十七年（1504年），治理容城县等地贪赃；次年升任郎中。正德七年，升任两浙转运使，因其廉明刚正，被当地民众称谓“铁宋”。之后升任山东左参政，后受封中奉大夫，擢升山东巡抚，期间受到刘瑾索贿，宋明不与合污，被诬陷贪脏舞弊。宋明倾家之物赔偿，刘瑾死后，户部返还宋明之物。嘉靖六年（1527年）正月卒，享年八十一岁。葬于大侄山北麓祖茔。
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2010年1月1日，一号客运大楼全面投入运作，并成为低成本和包机航空公司最常用的客运大楼。
随著乘客数量日益增长，有关当局决定兴建二号客运大楼（T2），并于1979年落实兴建。二号客运大楼曾于2004年进行重建，并在2006年5月重新开放，其主要增加33个登机柜台，而抵达和离境区亦同时被重建。客运大楼设备亦括航空公司办事处，转机柜台和各零售商店。
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