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祁东站是衡柳铁路位于湖南省衡阳市祁东县双桥镇林星村的一个车站，2013年12月28日随衡柳铁路一同投入使用。该车站建筑面积5980平方米，是广州铁路集团管辖的一个三等站，距衡阳东站73公里，距柳州站425公里。
祁东站在湘桂铁路扩能改造工程的规划中曾被称为祁东南站，2013年1月8日起定名为祁东站，原湘桂铁路祁东站则更名为祁东北站。
2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
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丰功里为台湾新竹市东区辖下之行政区，附近有公道五交流道、新竹科学工业园区、台68线、世博台湾馆、新竹马偕纪念医院、中油油库等有名建设，大多数居住在这里的上班族都工作于新竹科学工业园区。这里最为具名的历史文化遗址是日治时代海军第六燃料厂旧址。
本里里民过去多数为中国大陆随军来台现任军人及已退役而且散居荣民居多，部份均自谋生活，生活亦较清寒但都自得其乐，热于助人，以致邻居们都和睦相处是安定社会的支柱，为感念荣民毕生奉献国家辛劳故名丰功。
本里界临武功里、千甲里、军功里、水源里、建功里、埔顶里、光明里等里。
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相比其他模糊不清的已命名月球山脉，金牛山脉更加令人印象深刻，它是一广阔且无锯齿边界的丘陵山区，山脉最大高度介于基尔霍夫陨石坑和纽康陨石坑之间（高出澄海4.9公里，也即高出月表平均海拨2.1公里）。
该山脉中嵌入有众多的陨石坑，其中西南侧是罗默陨石坑、东北部则坐落着纽康陨石坑，一些卫星坑也遍布在金牛山脉各处。该区域的西南侧是已标示的陶拉斯-利特罗谷，阿波罗17号载人飞船的着陆点。
金牛山脉是以土耳其南部的托鲁斯山脉（又称作"金牛山脉"）命名，该名字出现约翰·赫维留的月面图中，他用它来命名月表陆地特征后，但他又将该名称（以"Mons Taurus"的格式）指定于了另一完全不同的特征-"第谷环形山"明亮的光束之一。图中该项目被定为"陶里卡·克森尼索"（Taurica Chersonnesus），因为赫维留想将月球上的区域与地中海附近各区建立一种对应关系，在他的月图上，该月球区域对应克里米亚（史称"陶里斯"或"陶里卡·克森尼索"）。后来月球制图者就开始称它为金牛山脉。1935年该名字被国际天文学联合会认可接受。
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