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更新于 2026-10-23

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此像从镰仓时代开始,就供奉于镰仓鹤冈八幡神宫受后人膜拜,此神社也被当作源氏与镰仓武士的象征和守护。据传丰臣秀吉参拜鹤冈八幡宫,曾对源赖朝像拍肩并漫谈天下之事,由此可显示出源赖朝之于日本武家的地位。关于此像,一般推测其完成的时间为13世纪后半至14世纪初,约在源赖朝逝世后(1199年)100年左右,因此其描绘应是参照当时的绘画作品。另在甲斐善光寺也有存一木造的源赖朝像,为13世纪初的作品,被认为是现存最早的源赖朝像。

此像为一木质雕刻的男子坐像,男子之姿态为双腿盘起;右手执笏(此笏可被取下);头戴立乌帽;身著服装为狩衣,狩衣为一袖子与肩膀并未完全缝合的服饰,可以从肩膀看到里面的单衣,因应野外狩猎需要而生,整体的装束都非常宽松,也因此穿著轻松、便于活动,受到武家喜欢。而搭配狩衣的裤裙也是固定的,此坐像搭配的是指贯,且看似非常硬挺有张力,估计是使用了浆糊使布料变硬,这是被称为「强装束」的一种技术,在平安时代末期开始流行。

此外,雕像的面容,是一蓄著小胡的中年男子样貌,稍显福态,但神情正经严肃,略带威严。为武家栋梁的源赖朝的存在,其非凡的气度也在雕像上被展示。最特别的为其逼真的眼睛,从眼睛后方透出闪闪发亮的光芒,这其实是使用了一种称为「玉眼」(ぎょくがん)的水晶镶嵌技法,嵌入水晶后再描绘它的瞳孔等,在镰仓时代开始广用于雕像(多为佛像)上,此像是少数用于人像的案例。另也因为玉眼的流行,「内刳」(うちぐり)和「寄木造」(よせぎづくり)的技术也开始蓬勃发展。

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西藏南路隧道为南北走向,北岸位于黄浦区,南岸位于浦东新区,全长2.67公里,设双向四车道,设计时速40公里。

主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口,南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道,在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。

2009年7月11日凌晨开始,因应打浦路隧道全封闭大修,西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行,供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶。2010年1月4日,公交车恢复打浦路隧道通行。在世博期间,隧道只供世博园区内车辆通行,不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起,隧道正式向社会车辆开放。2月2日起,新辟中国馆班车3线行走隧道,以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起,又新辟中国馆班车4线行走隧道,连接世博浦东和浦西原区,以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展

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