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植物考察（Botanical expedition）是形容为了研究一特定区域的植物所进行的科学考察旅行。一个植物考察的目的可能是设计在探索某一种特定植物群，又或可以是专注于讨论一个地理区域的自然史。植物考察时，通常由博物学家或植物学家进行。在进行考察时，研究人员通常会借由绘图、摄影、收集标本等手段取得植物样本，以便行生物学分析，确定其科学分类或潜在经济价值。以政府赞助的植物考察来说，植物在经收集后，通常会交由其他政府资助的研究机构分析并命名，而不是由发现者进行此些任务。最明显的例子莫过于1804年至1806年的路易斯和克拉克远征，两人的发现成果最后由科学家珀什命名并发表。
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铃木Equator（スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车。
2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。
可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆，遂于该年年底停售。
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