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2020年9月3日，本馆被中国铁道学会评为“全国铁路科普教育基地”。
本馆前身即为蒸汽机车博物馆，故中外各国的蒸汽机车是展品中的重要组成部分。
馆前广场上，用蒸汽机车的动轮等零部件建立了一座时钟雕塑，时刻定格在2008年8月1日10时40分——首列京津城际动车组列车开行的时刻，标志着中国铁路发展百余年来从蒸汽时代到 350 km/h 高标准高速铁路时代的历史跨越。展馆入口左右两侧分别摆放着前进型和人民型蒸汽机车。馆舍内则保存有下列蒸汽机车：
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塞勒 （1729年），爱新觉罗氏，清朝宗室，豫通亲王多铎之曾孙、追封睿亲王多尔博之孙，追封睿亲王苏尔发长子。
康熙三十八年（1699年），塞勒被封为三等镇国将军。康熙四十七年（1708年），在父亲镇国公苏尔发死后，袭爵位为辅国公。雍正七年（1729年），塞勒逝世。
乾隆二十七年（1762年），信悫郡王德昭逝世，朝廷以塞勒孙如松承袭信郡王爵位，并追封塞勒为信郡王。
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女王门圣奥古斯丁堂（St Augustine's, Queen's Gate）是英国伦敦一个受二级保护的圣公会教堂，位于英国伦敦布朗普顿女王门。教堂建于1865年，建筑师是威廉·巴特菲尔德。
1865年，布朗普顿圣三一堂牧师Chope在告士打道（Gloucester Road）他的花园设立了临时教堂，他的一批有影响力的教友向教区申请在南肯辛顿成立新的堂区，堂名为圣奥古斯丁。
由于该社区并不缺少教堂，伦敦主教阿奇博尔德·泰特强烈反对该提案，直到1868年他成为坎特伯雷大主教后，购买了一块土地，成立新的堂区。威廉·巴特菲尔德被任命为建筑师，他的计划的估计成本为18,000英镑。由于没有足够的钱，有人提议分两个阶段建造教堂。中殿和走道在1871年完成，先行礼拜，其他部分于1876年竣工。该堂容量为853人。
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