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虎丘路，原名博物院路（Museum Road），是位于上海市黄浦区的一条南北向道路，南起北京东路，北至苏州路，全长334米，宽度为11.5米-15.4米。1860年代初，由上海公共租界工部局修筑此路，1865年命名为上圆明园路。1873年，亚洲文会北中国支会博物院设在本路，于是在1886年改名博物馆路。1943年改名虎丘路。沿路为仓库、住宅，有文汇报社。现在虎丘路是上海外滩源地块的一部分。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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杜伊斯堡成立于1902年，初时名为迈德里希（Meidericher SV）作为地区代表的球队，三年后兼并同区的迈德里希维多利亚（SC Viktoria Meiderich）。直到1967年才探用现今的名称，证明杜伊斯堡是当地最受欢迎及成功的球队。
杜伊斯堡的早年历史曾多次赢得地区锦标赛的冠军，其中一季更保持不败，射入113球而仅失掉12球。在三十年代早期球队发生混乱，直到五十年代才告复原，可以派遣强阵作赛。1963年德甲成立时，杜伊斯堡是十六队创始球队之一。德甲的首年亦是杜伊斯堡成绩最好的一年，仅排于科隆之后成为亚军。「斑马兵团」一直维持在顶级联赛长达二十年，于1982－83年球季才告降级到德乙，自始在甲乙组之间浮沉，成为德国足球的升降机球队。虽则如此，在往后的廿五年间，杜伊斯堡仍有八季留在德甲比赛。
杜伊斯堡所获得的荣誉屈指可数，包括1963年首届德甲联赛亚军、1978－79年欧洲足协杯晋级四强（被同国球队兼最终冠军门兴格拉德巴赫淘汰）及三次德国杯决赛的负方（1966年、1975年及1998年）。1987－88年球季降到第三级的北莱茵业余上级联赛（Amateur Oberliga Nordrhein）终于夺得德国业余联冠军（Deutscher Amateurmeister）。杜伊斯堡的青年队曾夺得多次全国锦标赛冠军。
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