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《沈清传》，是在朝鲜民间传说的基础上加工成书的小说，与《兴夫传》、《春香传》一起被称为朝鲜三大古典名著。
孝女沈清出生七天后丧母，与盲父沈学圭相依为命，艰难度日。他们受了梦云寺僧人的欺骗，相信捐献三百石供米求助神灵，能使盲人重见天日。沈清决心作自我牺牲充当投海祭神的供品。沈清的孝心感动了上苍。沈清得救并做了王后，父女重逢。沈学圭也双目复明。。
韩国出版的《观音寺缘起说话》等书籍认为沈清原型是百济国人元奉事之女元洪庄，生于今韩国全罗南道谷城郡梧谷面。洪庄为报盲父养育之恩，捐身弘法寺，寺僧性空法师以“两船值钱的货物”将她卖给来百济经商的西晋富商沈国公（今浙江省普陀区沈家门人）为妻，沈国公把她带到婆家后，改其名为沈清。沈清不忘在故乡的盲父，为使父亲重见光明，她把569尊观音等佛像运往百济观音寺，极有可能与一般的商人或求法僧的情况一样，利用了丈夫沈国公的商船或浙东商人的船只。
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滨藜状藜（学名：Chenopodium atripliciforme）是苋科藜属的一年生草本植物。分布于兴都库什山脉、喜马拉雅西部的林下、草原、河边等潮湿环境。
滨藜状藜与平卧藜(Chenopodium karoi)形态接近。茎直立，多分枝，圆柱状或有钝棱，具绿色色条，有时带红色。叶片卵形至宽卵形，通常三浅裂，无粉或稍有粉，基部截形或宽楔形；中裂片全缘或具圆齿；侧裂片位于叶片中部或稍下，钝而全缘或具齿；叶柄有时长于叶片或等长；茎上部叶卵形, 全缘。花数个簇生或稀单生, 再于小分枝上排列成短于叶的腋生圆锥状花序。果皮膜质，黄褐色，与种子贴生。种子横生, 双凸镜状，黑色, 种皮平滑，表面具放射状纹。花果期8-9月。
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1950年8月1日，军委民航局组建北京飞机养护小组，在北京西郊机场利用中国航空和中央航空留下的两幢简易房屋改建成生产车间929。1952年2月18日由只有7人的养护小组扩编为规模29人的北京机务工作队909。1953年1月，天津机务工作队迁至北京，并入北京机务工作队，同年2月北京机务工作队改组为北京飞机维护队，下设外勤、内勤两个车间，全队共有185人，1954年增设动力车间后成员增至204人909。1955年1月，航线飞机维护任务改由民航北京管理处机务科承担，北京飞机维护队同年开始承担小型飞机发动机翻修任务975。1956年5月26日，北京飞机维护队更名为民航局北京飞机修理厂55，1958年11月从西郊机场迁至新建的首都机场，1960年在首都机场建成一座跨度60米、进深72米、高21.5米的预应力拱形结构机库929。1960年11月24日，北京飞机修理厂更名为民航局第101厂910。
1977年，民航101厂建成一座面积3858平方米的波音707喷漆机库。1980年6月16日，民航局第101厂与民航北京管理局机务处、航材处、机务大队、航修厂合并为民航北京维修基地910，1983年在首都机场建成一座跨度72米、进深96.9米、高度32米的波音747修理库929。
1989年5月2日，中国国际航空与汉莎航空在北京签订《北京飞机维修工程有限公司（Ameco-Beijing）合资合同及章程》，当时投资总额为2.626亿美元（折合人民币9.795亿元），注册资本投资总额8753.3万美元（折合人民币3.265亿元），其中国航出资60%，汉莎出资40%，该合同于当年7月10日获经贸部批准。1989年8月1日，北京飞机维修工程有限公司获得国家工商行政管理局颁发的营业执照，在民航北京维修基地的基础上正式成立913250，同年建成建筑15600平方米、可修理PW4000、RB211的发动机厂房930。
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