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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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帽儿山墓地，位于吉林省吉林市丰满区。北起龙潭山麓，南抵炮手口子 一带，西自松花江边，东至裕民村，分布面积约8平方千米，是汉代扶余国都城附近的大型墓地，已知墓葬约4000座，推测墓葬总数应数以万计，这些墓葬是从西汉晚期延续到西晋中期，历经了600年左右的时间。墓葬形式以土坑木棺墓和土坑木椁墓最多，随葬品中，玉、石珠饰等装饰品约占半数，还有铁器、金银器和绢、帛一类丝织品。1996年，公布为第四批全国重点文物保护单位。
帽儿山墓地是东北地区迄今发现最大的汉、魏时期墓群，大致分四个墓区，由龙潭山、西山、帽儿山和南山墓区组成。帽儿山古墓群的发现，对于确认吉林市是夫余王国前期都城所在地、对研究当时东北地区少数民族生产生活习俗以及中原文化的交流都具有十分重要的历史价值。
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