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利夫里加尔冈是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位5,934家，平均历史为11年，其中99.69%为中小型企业（PME）。Gca Livry（汽车销售）、SARL Albea（电器销售）及Assistance Bancaire Financiere Location De Materiel-Abflm（建筑设备租售）是当地2019年营业额最高的三个企业，分别为41,754,682欧元、14,821,384欧元和11,707,955欧元。
2019年，利夫里加尔冈的财政收入总额为59,905,300欧元，财政支出总额为55,770,200欧元，当年的债务总额为31,858,700欧元。2020年，利夫里加尔冈共获得5,450,658欧元的国家财政补助，比上一年增加了-0.08%。
2017年，利夫里加尔冈的人均月收入总额为2,256欧元，其中高级职员为3,585欧元，低于法国平均水平（4,214欧元）；Profession intermédiaire为2,429欧元，高于法国平均水平（2,353欧元）；普通职员为1,762欧元，亦高于法国平均水平（1,690欧元）。
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李说，字岩甫，唐朝宗室官员，淮安王李神通之子清河郡公、灵州都督李孝节的玄孙，郑州刺史李瑜的曾孙，太仆卿李晕的孙子，御史中丞、东畿采访使李遇的儿子。
李说以门荫任官，担任御史中丞，太原少尹。转任汾州刺史。唐德宗时，河东节度使李自良去世，李说署行军司马，充节度留后。王定远乱平之后，拜河东节度使、检校礼部尚书。精于职事，晚年得病，不能任事。其子太子通事舍人李公敏、灵盐朔方节度使李公度、李公辅、千牛备身李公佐、李公宥。
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全日空小牧机场相撞事故是1960年（昭和35年）发生于小牧机场（今名古屋机场）跑道上事故，造成3人死亡，9人受伤。
1960年3月16日，全日空25号班机从东京国际机场飞往名古屋机场，搭载了3名机组人员和30名乘客共33人。
下午7时38分，飞机从名古屋机场南边降落，朝著中央滑行道滑行。该飞机原本该左转离开跑道前往航厦，但空管误以为是飞机在跑道中间点，于是命令航机掉头。因此，机长掉头向南。同时，空中交通管制员也正在引导日本航空自卫队第3航空军 (日本陆军)所属的一架F-86D战斗机（编号94-8137），可他却没有确认25号班机是否还在跑道上，便给予F-86起飞许可。这时在跑道上，民航机往南，战斗机往北，两架飞机越来越接近了。
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