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日本动物支援协会（日本动物支援协会），缩写JASA，是日本的动物保护组织，由我妻敬司成立于2012年1月，总部设于仙台市青叶区。主要救助在东日本大震灾中受灾的动物。
我妻敬司与妻子本来在仙台市经营一家名叫「Dogwood」的宠物商店。自从2011年的东日本大震灾发生后，我妻敬司开始帮助灾区的动物，后于2012年创建日本动物支援协会。
2013年，日本动物支援协会从新潟县长冈市借来5只羊驼，希望借助牠们来鼓舞东日本大震灾的灾民。
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亨克尔以He 112战斗机为基础改良，1935年冬季完成原型机，1936年2月14日首飞，代号He 118，后来完成3架配备不同发动机的原型机提交测试。
He 118技术特征部分，为一架双人座全铝合金制攻击机、悬臂结构、椭圆形机身、逆海鸥翼、可收放起落架，并设计了内藏弹舱；就外型来说，He 118比起后来出线的Ju-87更为Streamliner，因此极速远优于Ju-87（测试时每小时极速快上70公里）；而He 118没有配备俯冲轰炸机普遍配备的空气减速板，只靠襟翼及俯仰控制面的结合控制系统解决俯冲轰炸的控制问题，而在原型机测试时该系统尚未调校完全，俯冲角度原厂限制只能在50度以内。亨克尔在Hs 123俯冲轰炸机便了解俯冲轰炸的设计重点，但He 118设计上希望后座第二位乘员操作轰炸瞄准器执行投弹增加命中率，设计上偏向多用途战术攻击机，而非德国军方期望的俯冲轰炸机。
不过，1936年6月27日，乌德特试飞He 118后就决定了她的命运。在当天的试飞中，乌德特在13,000英尺的高度下执行俯冲飞行，却因为忘记改变螺旋桨螺距导致He 118解体，乌德特本人则跳伞逃生。虽然亨厂认为乌德特飞行已超出技令规范，但随后他驾驶Ju-87完美执行90度俯冲飞行后，胜负即不辩自明，Ju-87赢得德国俯冲轰炸机竞标。
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1992年，企业拓展了自身业务范围，涵盖了传统排水长距离钢制船体游艇的建造。推出的首艘该类游艇是与Oceanco合作的50米(160英尺) 机动游艇Achiever。
1996年 Heesen已经因为早期建造的斯特来克赛渔艇著称，并通过交付37米(121英尺) Obsession开始了大型赛渔艇建造，该游艇最高时速可达33节。 当时她是世界最大的赛渔艇。 Heesen于2003年进一步拓展业务，并于同年推出了3700和 4400游艇系列。 该次业务拓展包括建造新的造船设施，企业每年有能力建造八艘游艇。
Heesen游艇出现在2011年出版的Andrew Rogers的著作《M/Y AlumerciA之旅 》当中。这本书记录了这艘由Heesen建造的著名游艇从2001年到2010年进行的旅程。2013年, Heesen推出了65米 (213英尺)速排游艇Galactica Star, 这是一艘定制游艇，最高时速为28.8节。 该船已获得九项大奖，其中包括世界超级游艇大奖赛最佳半排50米以上级游艇奖12。Heesen还在2011年推出了Satori，这艘游艇也获得了世界超级游艇大奖赛的奖项。 Frans Heesen在创建Heesen游艇35年后，于2012年退休
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