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希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后，到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线，向西是通往丹麦的厄勒铁路，向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。

马尔默地下直径线的开通令马尔默中央车站由尽头式车站变为通过式车站，这样大大加快了在马尔默中央车站停靠但不在马尔默中央车站始发终到的列车及由马尔默中央车站出发经厄勒海峡大桥通往丹麦的列车的运营效率。随马尔默地下直径线而分别在马尔默中部、南部新建的三角地站和希尔莉站为出行者提供了新的选择。

2012年，马尔默地下直径线改用新式的ERTMS，这一系统设计的目的在于简化原先欧洲各国各自为政的铁路交通管理系统，丹麦和瑞典也是主要参与者。

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傅腊塔，一作傅拉塔，伊尔根觉罗氏，满洲镶黄旗，清朝政治人物、清朝刑部尚书。

傅腊塔家族世居长白山之讷殷，其曾祖福禄天聪年间归附后金。为笔帖式出身，授内阁中书，迁侍读，康熙十二年，任清太宗文皇帝实录纂修官，后升任翰林院侍读学士。康熙十八年，任明史馆提调官；康熙十九年（1680年），授山东道御史。康熙二十一年，任日讲起居注官、经筵讲官。康熙二十二年，任太宗文皇帝圣训纂修官、世祖章皇帝圣训纂修官；詹事府詹事、通政使。康熙二十四年，任刑部右侍郎；次年改兵部右侍郎、户部右侍郎、吏部右侍郎。康熙二十五年（1686年），出为陕西布政使。康熙二十六年（1687年），擢左副都御史，迁工部侍郎。康熙二十七年（1688年）接替董讷担任两江总督。康熙三十年，任刑部左侍郎；次年改吏部左侍郎。康熙三十三年，升任左都御史。康熙三十六年五月丁酉，接替图纳，担任清朝刑部尚书，后革。由安布禄接任。为官廉洁自持，与于成龙齐名，追赠太子太保，谥清端，给骑都尉世职。康熙四十四年（1705年），特赐匾额“两江遗爱”，雍正中，入祀贤良祠。

傅腊塔之子双喜之女为为康熙第二十二子允祜之嫡福晋。

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杨翥，字仲举，中书省苏州府吴县（今江苏省苏州市）人，明朝政治人物、礼部尚书。

杨翥年少丧父贫穷，随兄戍武昌，教授学生以自给。当时杨士奇流寄窘乏时，杨翥则把自己教馆舍让给杨士奇，而自己到别地教授。杨士奇富贵后，举荐杨翥经明行修。明宣宗下诏试吏部，后授翰林院检讨、修撰。正统年间，下诏其任郕王府僚，与仪铭分别担任左右长史。久之辞任归乡。土木之变后，明景宗即位，杨翥入朝拜礼部右侍郎。景泰三年，晋升为礼部尚书，后给禄致仕。

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