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96街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段停站）列车服务，是两条路线的北端总站，设有一个岛式月台和两条轨道。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部份纽约地铁地下车站宽。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA Capital Construction主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般月台大约深49英呎，是第一期3个车站当中最浅的。96街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英呎
车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水。
车站以南92街以下设有一个剪式横渡线，容许北行列车经S2轨道以任一轨道作总站，然后前往储车轨道或经S1轨道南行。车站以北一段于1970年代兴建，介乎99街至105街的隧道被翻新。车站北端的末端轨道，现时止于99街，可储存四列列车，每条轨道两列。
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王随莲，女，汉族，山东鄄城人，中华人民共和国政治人物。
1997年9月加入九三学社。山东工学院（现并入山东大学）第一机械系机械制造与工艺设备专业毕业，山东科技大学机械设计及理论专业硕士、山东大学机械工程学院机械制造及其自动化专业博士在职研究生学历。历任山东大学研究生院招生办主任、学位办主任，山东省质量技术监督局副局长等职。2007年5月任九三学社山东省委主委，2008年1月当选山东省人民政府副省长，2009年1月兼任山东省红十字协会会长。2018年1月任山东省人大常委会副主任。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
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利希滕斯坦也为柏林动物园的建立付出了很多心血。他曾说服腓特烈·威廉四世为他的鸡舍提供土地。
在爬虫两栖类学领域，他命名并描述了很多两栖动物和爬行动物新物种。
1859年，意大利爬虫两栖类学家乔治·扬将夜蝰属的一种命名为里氏夜蝰，以纪念利希滕斯坦为动物学研究做菜的贡献；同样，荷兰动物学家康拉德·雅各·特明克将沙鸡属的一种命名为里氏沙鸡。
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