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施天德（1625年），字胤尼，号见石，江西临江府新喻县人，明朝政治人物。
施天德早年家贫嗜学，孝顺父母有名声，中万历三十一年（1603年）癸卯科顺天府乡试举人第三十六名，三十五年（1607年）礼部会试中式第三十一名，成丁未科三甲第六十四名进士，任刑部观政，同年六月外任潮阳知县，同考乡试，取录名士，三十八年调任休宁知县，开辟田地赡养文士，又捐俸赈济孤苦无依者，逢初一、十五在朱子讲堂、梅林书院教授诸生，县人被他所为感动，让他配祀朱子。
万历四十一年（1613年），施天德升任兵部车驾司主事，四十七年（1619年）升为车驾司员外郎，次年（1620年）再升为武选司郎中，期间忤逆客氏，曾三次上疏明熹宗内操，又弹劾魏忠贤为何得配祀，用心处理三案，遭崔呈秀及魏忠贤怨恨。天启元年（1621年）他外任河南右参政、徐淮兵备道，在当地防御白莲教起事，二年（1622年）奏绩时因为病情加剧告归，旨内有「候病痊京堂起用」的命令；四年（1624年）补官陕西参政，同年十二月因为东林党被弹劾听勘，五年（1625年）正月遭魏珰诬陷，以不谨例闲住回籍，三月就因汪文言狱事被削夺诰命逮问，追索赃银五千两，谪戍边境含冤而死。
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张见发，为台湾的棒球选手之一，曾经效力于中华职棒味全龙，守备位置为投手，暱称为「海王子」。
* 中华职棒味全龙队（1990年－1998年）
* 1990年3月18日，对统一狮队初登板。
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英国铁路252型内燃动车组（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（头尾动力车）和10节“英国铁路3型客车”（中间无动力拖车）组成。1972年制造。最初为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车，后改名为“英国铁路252型内燃动车组”（British Rail Class 252）。列车编号为252001。现已分解为多个部分，部分仍在运行、部分拆毁、部分被博物馆收藏。
该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
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